它為啥“火出了圈”?答案也許是這個→
1958年8月1日
新中國第一輛自主研制的
國產高級轎車問世
也許是從那時起
“中國制造”四個字
就是中國人刻在骨子里的驕傲
美國總統連連稱贊
“beautiful”的國產汽車
是如何制造出來的?
走,一起去看看~
逛完一間現代化“智”造的汽車工廠
總共分幾步?
第一步:誰能頂得住這份“壓力”?
一走進沖壓車間
就被強大的沖力震撼
汽車上的鋼板
就是在這里經過數次沖壓成型
在沖壓車間
一天最多可以制作兩萬多個汽車沖壓件
這需要頻繁地更換沖壓模具
這些“大家伙”更換起來可不容易
而紅旗繁榮工廠有自己的“秘密武器”
紅旗首創的“雙飛翼”工藝布局
讓原本耗時1個多小時的工作
縮短至30~40分鐘
效率大大提高
這是“智”造的秘訣之一
第二步:“鋼鐵叢林”――科技解放人力
進入焊裝車間
仿佛邁進了“鋼鐵叢林”
到處都是機械臂上下翻飛
讓人見識到了什么是科技解放人力
點焊自動化率達到100%
一車一檔,制造過程全記錄
焊裝工藝是汽車制造中的關鍵一環
它直接關系到汽車的安全性能和耐用性
不僅要“高精度”,也要“上強度”
焊裝穩固可靠
接下來的環節才能更加平穩放心
第三步:顏值“出圈” 關鍵在這!
汽車骨架如何能夠完成華麗變身?
關鍵在這――涂裝車間
涂裝不僅僅是為了讓車更好看
涂裝質量的好壞
更直接影響整車壽命
第四步:完成“新生”
國產汽車由此走向世界
輪胎、車門、底盤
……
各種部件在這里匯集
關鍵工序100%防錯
全柔性輪胎自動配置
各項工序體現匠心“智”造
一輛輛新車在這里誕生
這個“四步”就可以逛完的工廠
就是一汽紅旗繁榮工廠
它占地面積達到75.5萬平方米
相當于106個標準足球場
這里光是一種車型的年產量
就達到24萬輛
將它們首尾相連停放起來
長達1080公里
一汽紅旗如同一位長者,它塑造了經典
成為國產汽車的代名詞
見證了中國汽車的起步與騰飛
它也如同一位年輕人
正帶著新鮮的血液和力量勇往直前
使汽車“智”造進入全新的時代
未來,國產汽車將加速駛向
繁榮與輝煌
從“中國的”到“世界的”
讓全球目光聚焦“中國紅”
擦亮世界汽車舞臺的中國名片
讓理想飛揚,讓夢想成真!
監制 | 劉鑫 席羅曦
制片人|溫露
策劃 | 關欣
編導 | 蔡慶霖
導演 | 尚印
統籌 | 堵俏
攝像 | 張智源 張靜文
剪輯 | 李寧
包裝 | 袁園 任天第
平面設計 | 趙宗潤 蘇研
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