加快實施和部署一批重大工程，既有利于當前穩增長、穩投資、穩就業，又有利于提高基礎設施水平、惠及各地長遠發展

　　首都北京，京雄大橋實現合龍，為年內京雄高速全線通車奠定基礎；南海之濱，我國最長深水油氣管道鋪設完工，“深海一號”二期工程再迎新進展；西部腹地，川青鐵路青白江至鎮江關段啟動聯調聯試，進入工程驗收關鍵階段……今年以來，基礎設施投資建設有條不紊，一批重大工程扎實推進。

　　重大工程，保障和促進經濟發展的“壓艙石”，優化區域生產力布局的“先手棋”。加快實施和部署一批重大工程，既有利于當前穩增長、穩投資、穩就業，又有利于提高基礎設施水平、惠及各地長遠發展。

　　國內需求不足是經濟運行的突出矛盾之一。交通、能源、水利等重大工程投資金額大、周期長，能夠有效擴大內需、吸納就業，助推經濟企穩回升。以水利工程為例，今年前7月，全國完成水利建設投資6204億元，重大水利工程開工26項，均好于去年同期。

　　重大工程覆蓋環節廣、涉及技術多，能對許多行業產生有力的輻射帶動作用。北京東六環改造工程、青島膠州灣第二隧道等都用到了國產盾構機等“大國重器”。不少重大工程還廣泛應用了智慧工地、數字仿真、北斗導航等先進技術。新技術新產品加快應用，既有利于工程自身提質降本增效，也為裝備制造業、數字產業等發展壯大創造了巨大空間。

　　重大工程往往體量大、難度高，是各類新裝備、新技術的“練兵場”，給關鍵核心技術攻關提出了新要求、新課題。為建好北山地下實驗室主體工程，工程團隊研發出全球首臺大坡度螺旋隧道掘進機“北山1號”；為安放巨型鋼殼混凝土沉管，深中通道工程推出全球首艘沉管浮運安裝一體船“一航津安1”……面對不少業內罕見甚至前所未有的建造難題，許多工程師和研發人員在前沿地帶甚至“無人區”攻堅克難，創新工藝工法，加快突破“卡脖子”技術，推動了中國建造、中國制造能力水平的進一步提升。

　　放眼長遠，重大工程將有力支撐國家戰略實施和各地發展。滬寧沿江高鐵開通后，長三角地區溝通往來將更加緊密；引漢濟渭調水工程通水后，將潤澤秦川大地、惠及上千萬居民；蘭州機場擴建后，將使新絲綢之路的“空中走廊”基礎更牢……一些重大工程之所以被稱作“世紀工程”，正因其功在當代、利在千秋，能為一些區域乃至全國經濟社會高質量發展持續帶來利好。

　　展望未來，我國新型城鎮化還有較大增長空間，人均基礎設施資本存量相比發達國家還有不小差距，中西部地區、革命老區、邊疆地區等地基礎設施建設還有不少短板。這也意味著，還有不少重大工程等待我們去實施、去完成。瞄準短板弱項，科學長遠謀劃，重大工程建設大有可為。

　　《 人民日報 》（ 2023年09月06日 18 版）