在執(zhí)掌奧迪設(shè)計部長達10年之后，原奧迪設(shè)計總監(jiān)Marc Lichte即將卸任。根據(jù)奧迪方面消息，自今年6月起，馬西莫·弗拉塞拉將接任奧迪設(shè)計總監(jiān)一職，而馬西莫·弗拉塞拉則是路虎多款暢銷車型的設(shè)計師，包括路虎衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)、攬勝等多款熱銷車型，均出自他手。而他接下來將負責奧迪車型中多有的新車型以及電動車型的設(shè)計工作。

所以外界也非常好奇這位出身傳統(tǒng)硬派越野車企的設(shè)計師，將會為奧迪帶來怎樣的變化？今后的車型也會偏向硬派風格嗎？這位奧迪新任的設(shè)計總監(jiān)表示:奧迪未來的設(shè)計是沒有多余修飾，也不只是追逐潮流。同時，奧迪今后將遵從一種永恒而復雜的設(shè)計語言。

說的云里霧里，但無論情況如何，這位52歲的意大利設(shè)計師一直以來都更喜歡簡潔的風格，除了路虎之外，他還曾任職于福特和起亞，但無論是哪種風格，都將意味著奧迪很可能將不會采用競爭對手寶馬那樣的夸張設(shè)計。

那么接下來奧迪的設(shè)計風格會是什么樣呢？最近奧迪通過各種“Sphere”概念車，展示了其未來車型的設(shè)計方向。比如照片里的這臺Grandsphere，它很可能是一臺純電旗艦轎車。作為奧迪A8的繼任者，這臺車擁有了全尺寸豪華轎車的樣子。此外，包括敞篷的Skysphere、類似于小型貨車的Urbansphere以及很可能是皮卡的Activesphere。

據(jù)了解，奧迪從2026年開始，將只推出新能源車型，而在此之前發(fā)布的燃油車型以及概念車，都已經(jīng)設(shè)計完成。但這并不意味著燃油車型將不在設(shè)計范圍之內(nèi)。直到2032年之前，奧迪還將繼續(xù)生產(chǎn)傳統(tǒng)動力車型。

而且對于奧迪來說，產(chǎn)品序列的不斷調(diào)整也在持續(xù)。這意味著馬西莫·弗拉塞拉接下來的工作也不會減少。因為奧迪TT已經(jīng)停產(chǎn)，而奧迪A1和Q2也將不會再更新?lián)Q代。此外，奧迪還將推出一款三排座椅的旗艦SUV很可能將命名為奧迪Q9，與寶馬X7以及奔馳GLS競爭。與此同時，奧迪Q6 E-Tron將于2024年推出，Sportback版本也將接連上市。

這樣一來，奧迪今后的新車設(shè)計成什么樣，真的令人好奇。那么你看好奧迪的全新設(shè)計嗎？歡迎在留言中進行討論。