最近幾天各地普遍降溫，對于關注新能源的消費者而言，冬季的續航能力成為熱議話題。我們選擇了幾款市面上的熱門車型，#零跑C01#、#深藍SL03# 和 #啟源A07#進行對比，面對低溫環境所產生的續航能力減弱、操控性能變差、備車困難等冬日用車痛點所展現出來的實力區別。

首先來看#零跑C01#，這款車型在銷量上取得了可觀的成績，在產品品質和用戶體驗方面也贏得了廣泛的市場認可。特別值得一提的是，其#高保值率#也體現了它在市場上的穩定性和消費者的信賴度。在最新公布的#11月新能源中大型零售銷量排行榜#中，#零跑C01# 名列前茅。

冬季用車續航成難題

面對冬季低溫環境的挑戰，新能源汽車的續航能力尤為重要。就拿#零跑C01 717智享版#、#深藍SL03i 705MAX純電# 和 #啟源A07 515Max# 這幾款車型來說，它們的電池容量和CLTC純電續航分別為90kWh/717km、79.97kWh/705km 和 58.1kWh/515km，對應售價分別為17.98萬、20.69萬和17.99萬。

這三者之中，#零跑C01 717智享版#所搭載的電池容量最大、續航最長，面對相同的環境，這款車能夠帶來更加具有實力的續航成績，更何況這款車的價格還是其中最有競爭力的。

動力配置方面，#零跑C01 717智享版#最大輸出功率200kW，最大扭矩360N·m，此外，其配備的前雙叉臂式和后五連桿豪車級懸架系統，還能保證車輛在多種路況下的行駛穩定性和安全性。

而#深藍SL03# 和 #長安啟源A07# 的功率和扭矩分別為160kW和320N·m和190kW和320N·m，且搭載的還是較為傳統的麥弗遜式懸架，比起獲得#2023年十佳底盤#的零跑C01來說，在動力和懸架配置上都顯不足。

越級智能打造未來用車新體驗

在新能源汽車發展如火如荼的現在，消費者對車輛智能化的要求越來越高。我們認為，#零跑C01 717智享版# 在這方面表現較好。在能夠直觀體現車輛未來化的座艙設計上，這款車配備了10.25英寸儀表屏、12.8英寸中控屏和10.25英寸副駕娛樂屏，搭載高通8155芯片，支持三屏同時運作，提供了豐富的娛樂功能，極大地增強了用戶體驗。

而#深藍SL03 705MAX純電# 和 #啟源A07 515pro# 則只有2塊數字屏幕。同時，諸如自動泊車入位、遙控泊車、自動變道輔助、方向盤離手檢測等智能化駕駛功能也不如#零跑C01 717智享版# 面面俱到。

值得一提的是，對于冬季用車，#零跑C01 717智享版#顯然還有更為周到的安排。一鍵備車得到了我們的一致好評，真實體驗下來，手機與車機連接順暢，人在室內可以通過手機APP對車輛空調、溫度、座椅等重要功能進行調試，確保上車擁有舒適的體驗，免去大家繁瑣的備車環節，可以給個好評。

據悉，進入12月，零跑汽車還推出了一系列購車優惠政策，以減輕消費者的購車壓力。#零跑C01 717智享版#現金優惠17000元，同時還可以獲得 5000元/臺選裝基金、8000元/臺金融貼息、贈送3680元充電樁及安裝服務、4000元置換補貼，綜合權益高達37680元。同時還提供了首任車主(非營運)終生免費三電質保、贈送1年車機娛樂流量(4G/月)、車機基礎流量終生免費等多項售后權益。

從續航、動力性能、智能化配置結合優惠政策等多方面來看，#零跑C01 717智享版# 在同價位新能源家轎市場中表現突出。特別是在冬季這樣的極端環境下，其出色的續航能力和優質的駕駛體驗，能有效解決用戶的用車痛點，使其成為了一個非常值得考慮的選擇。