隨著中國無人機市場應用的發展，現在無人機市場迎來了井噴式增長，截至2025年4月數據顯示中國無人機保有量已突破300萬套，隨之而來的是無人機維修保養等售后周邊配套因為市場增長太快技術人員短缺造成售后配套嚴重短缺以至于無人機壞了都找不到地方修理，據市場統計每3萬臺無人機才能對應一個維修員，照成無人機維修市場如此滯后的原因其實是無人機培訓機構要求門檻高，培訓周期長等原因照成，簡單來說比如大疆無人機維修如機構想培訓出一名合格的技術維修員，單一個培訓員就需要大疆無人機各個型號一臺教練機供學員拆解，按照市場價格 平均每臺無人機價格4000元算，大疆共有幾十個型號 ，光單個學員就需要至少準備20臺教練機，20X4000元那就是8萬元左右這還不包含其他的配套設施，比如場地，工具，軟硬件系統加起來一個學員光這些硬件設施成本至少10萬元。如一個機構每期需要培訓20個學員。那起步投入就得200萬以上，還不包括教學技術人員開支，所以門檻太高也是培訓機構少的原因，并且常規一個學員的培訓周期需要三個月左右，所以無人機技術員培訓遠遠跟不上市場腳本，照成嚴重滯后。

對于目前無人機技術員短缺問題記者專程采訪了位于武漢市蔡甸區特斯聯智慧園區的，武漢疆靈科技有限公司，

記者一行來到武漢疆靈科技有限公司培訓教學室 看到該公司培訓室正在教學，

該公司負責人易娟女士介紹：

我司采用1+1模式教學，即每班配備一名老師外界一名助教采用手把手教學模式進行授課，學員有任何問題隨時舉手，老師或者助教會第一時間過去幫學員解決問題，并且我司為每名學員配備獨立的維修臺，獨立的維修電腦，獨立的工具，和人手一臺飛機進行同步拆解維修作業，避免因為共用教練機和維修工具造成學員需要等待從而耽誤時間，大大提高教學效率以及質量，從而保證教學質量，規避了傳統教學效率慢周期長的弊端。

記者一行看到所有學員都在認真學習維修技能，由于不用共用教練機和維修工具，學員可以做到臺上老師講一步下面學員可以同步做一步，并且配備助教在課堂隨時解決學員的各種問題，課堂嚴肅有序，并且配備的多媒體數字化教學設備也大大提高了學員的學習效率

記者了解到，由于該公司教學質量好，效率高，目前學員需求旺盛，目前每期學員都是爆滿狀態，相信不久將來，隨著無人機普及率越來越高，維修人才缺口越來越大，無人機人才培訓以及維修市場將是一片藍海。