上海磁浮線從龍陽路到浦東國際機場的單程普通票價為50元，憑本人當日機票可享八折優惠，即40元。但這一優惠政策有些乘客并不知曉？

近日，有網友稱，這一優惠隱藏在《乘客須知》的條款中，字體太小；且《乘客須知》張貼處離售票窗口較遠，“乘客根本不會看到，甚至讓人懷疑是故意不給乘客看到”，導致一些趕飛機的乘客并不知曉這一優惠，買到了50元的車票。

該網友表示，磁浮線的乘客大多是去趕飛機或飛機落地抵滬，接機或純體驗磁浮列車的人屬于少數，不需要區別對待；而且磁浮列車經常有空位，不需要用價格杠桿識別乘客。因此，建議上海磁浮應該統一票價為40元。

近日，澎湃新聞記者前往龍陽路站磁浮售票處實地探訪，發現同樣是去浦東機場乘機，大部分人買到了40元的優惠票，小部分人則買到了50元的普通票。買到40元優惠票的乘客多為在人工窗口購票。

現場，旅客們提著大包小包，行色匆匆，花一兩分鐘買完了票便轉身進站安檢。究竟搭乘上海磁浮線是否有折扣，或許很多人根本沒有注意。但40元、50元之間差的不只是10元錢的問題，既然有優惠政策，能否公平、醒目地讓每一位乘客知曉？

對此，上海磁浮交通發展有限公司4月10日回應澎湃新聞記者稱，磁浮票價優惠政策自2004年實施以來，通過車站現場服務指南、票價信息表、乘客須知、攜程自助售取票機及磁浮公司官方網站多種方式做好票價優惠提示。針對乘客提出的建議，今后將繼續優化增加票價優惠的相關提示、讓現有提示更醒目，方便乘客掌握優惠票價信息。

從龍陽路地鐵站3號口出來，搭乘電梯上到二層即為磁浮售票處。人工窗口有2名工作人員，自助售取票處設有4臺機器，現場沒有其他工作人員。

檢票口旁邊的票價告示牌。

靠近電梯的公告欄張貼了《乘客須知》、票價信息、磁浮列車運行信息等眾多內容，檢票口旁邊也有一張票價告示牌。《乘客須知》和票價告示牌的表格顯示，單程票普通席50元，往返票(7日內有效)普通席80元。表格下方有小字注明:乘客可憑本人當日飛機票以八折的價格購買磁浮單程票，每張飛機票限購一張單程票；上海公共交通卡可直接刷卡進站，單程40元(普通席)。公告欄的票價信息表格則多出一行:憑當日機票(單程票)普通席40元，信息更為醒目。

公告欄有兩處提示票價，一處小字提示優惠，另一處在表格中顯示憑當日機票(單程票)普通席40元。

公告欄距離售票處較遠，購票者通常不會注意到公告欄信息。

不過，公告欄和售票窗口相距數米，許多人乘電梯上來直奔售票窗口或機器，并不會留意公告欄。

記者探訪期間，陸陸續續有些購買磁浮車票的乘客，幾乎沒有排隊。大部分人選擇了在窗口購票，工作人員會詢問:“您好，有機票嗎？可以打八折。”只要出示機票訂單，即可買到40元的優惠票。

也有些人選擇在機器上自助買票。機器上有2個選項——購票和互聯網取票。屏幕下方有小字溫馨提示:本機40元優惠票只支持攜程APP上購買當天機票的乘客購買，若您是其他網站購買機票的乘客請至人工窗口購票，或在本機購買50元的原價票。

自助機器購票界面，下方有小字提醒40元優惠票。

根據記者觀察，大部分購票者會直接點擊“購票”，跳出單程票50元1張界面后，再點擊“立即購票”，掃碼付款。只有2名年輕人注意到了“單程優惠票”的字樣，但該頁面需要輸入手機號查詢是否在攜程有機票訂單，否則也不能享受優惠，于是這2名年輕人又轉向窗口購票。

乘客在窗口購票。

對于準備掃碼50元的購票人，記者上前詢問是否有當日機票，提示可享八折優惠。

當日詢問的5名購票人均表示有機票訂單，其中4人選擇轉向窗口以40元購票，1人表示“無所謂”，繼續付款買票。上述4人均表示未注意到優惠政策，只是按機器流程操作，以為票價都是50元。

也有乘客提前在網上買好了磁浮票，現場直接在機器上輸入憑證碼取票。記者在攜程上檢索“磁浮列車”，單程普通席為50元，攜程機票用戶專享價為40元，后者購票時，要求手機號能在攜程上查詢到30天內的有效機票訂單。

搭乘磁浮列車，從龍陽路到浦東國際機場僅需8分鐘，乘客只能在這兩站上下車。換言之，絕大多數在龍陽路站購買磁浮列車票的乘客都要前往浦東機場乘機，且持有當日機票。但由于沒有顯著的優惠告示，一些旅客在使用自助機器購票時，就直接掃碼付款了50元。此外，機器本身僅支持攜程用戶優惠購票，對于大部分乘客來說也并不方便。

與此同時，個別乘客表示對于優惠信息的表述“有點犯迷糊”。記者在現場就碰到購票人詢問:“還沒有取紙質票怎么辦？折扣條件寫的是‘憑本人當日飛機票可享八折優惠’。”現場工作人員表示，只需在手機上出示機票訂單即可，不需要紙質票。