強信心 穩(wěn)預(yù)期 促發(fā)展 | 廣州如何點燃“藍色引擎”奔赴“那片海”?
【開欄語】
中國是海洋大國。廣東是海洋大省,擁有全國最長的大陸海岸線,以及分布在廣闊海域上的1963個島嶼。
2023年4月,習(xí)近平總書記在廣東視察時作出重要指示,要加強陸海統(tǒng)籌、山海互濟,強化港產(chǎn)城整體布局,加強海洋生態(tài)保護,全面建設(shè)海洋強省。6月召開的廣東省委十三屆三次全會強調(diào),要全面推進海洋強省建設(shè),在打造海上新廣東上取得新突破。
沿著領(lǐng)袖囑托的蔚藍坐標,滿載勇立潮頭的信心榮光,今年以來,廣東各地開辟出一條又一條向海圖強、依海而興的“航線”,共同鼓起落實海洋強省戰(zhàn)略的“風(fēng)帆”,為廣東高質(zhì)量發(fā)展、中國式現(xiàn)代化的廣東實踐增添“藍色動力”。
為了深入展現(xiàn)新時代“海上新廣東”故事,更好地強信心、穩(wěn)預(yù)期、促發(fā)展,10月30日至11月5日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo)、廣東省委網(wǎng)信辦主辦、南方新聞網(wǎng)承辦的“向海圖強看廣東”大型網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動將聯(lián)合100多名中央和省市重點網(wǎng)絡(luò)媒體記者以及相關(guān)海洋經(jīng)濟領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者、知名網(wǎng)絡(luò)達人、自媒體創(chuàng)作者等,分東、西、中三條線路探訪調(diào)研廣東14個沿海城市。南方日報、南方網(wǎng)、南方+、粵學(xué)習(xí)客戶端即日起推出“強信心 穩(wěn)預(yù)期 促發(fā)展”系列報道之“向海圖強?廣東觀察”,敬請垂注。
黨的二十大報告提出“發(fā)展海洋經(jīng)濟,保護海洋生態(tài)環(huán)境,加快建設(shè)海洋強國”。習(xí)近平總書記2023年4月在廣東視察時作出重要指示:要加強陸海統(tǒng)籌、山海互濟,強化港產(chǎn)城整體布局,加強海洋生態(tài)保護,全面建設(shè)海洋強省。
在習(xí)近平總書記重要指示以及海洋強國戰(zhàn)略背景下,廣東正在加快建設(shè)海洋強省。為深入落實海洋強國戰(zhàn)略和海洋強省工作部署,貫徹國務(wù)院《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》,廣州也在同步謀劃全面建設(shè)海洋強市。
今年7月,廣州市人民政府在回復(fù)廣東省政協(xié)委員提出的《關(guān)于進一步增強廣州核心引擎作用,推動我省海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的提案》時透露,接下來廣州將制定海洋強市三年行動方案,編制海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,爭取粵港澳大灣區(qū)航運聯(lián)合交易中心年底在南沙掛牌……釋放“藍色引擎”澎湃動能,全力奔赴“那片海”,一幅千里海景圖在廣州徐徐展開。
新機遇――頂層謀劃全力押注海洋經(jīng)濟發(fā)展新賽道
從一千多年前的“海絲”起點,到一百多年前的“一口通商”,海洋成就了歷史上廣州城市繁榮的高光時刻,在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯期,貫徹習(xí)近平總書記重要指示以及海洋強國戰(zhàn)略背景支持下,廣州被賦予了新的使命。
2022年6月,國務(wù)院印發(fā)《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》,成為海洋戰(zhàn)略納入廣州城市戰(zhàn)略的契機。同年8月,廣州印發(fā)《廣州市海洋經(jīng)濟發(fā)展“十四五”規(guī)劃》,推動南沙建設(shè)南方海洋科技創(chuàng)新中心,支撐南沙深化面向世界的粵港澳全面合作。今年7月,廣州市委十二屆六次全會提出,要全力建設(shè)海洋創(chuàng)新發(fā)展之都,圍繞成為全國全球標桿,全面提升海洋科技自主創(chuàng)新能力和海洋產(chǎn)業(yè)競爭力,擦亮國際海洋文化新名片,強化海洋治理,積極拓展海洋開放空間,打造廣州高質(zhì)量發(fā)展的“藍色引擎”。此外,廣州市委市政府關(guān)于全面建設(shè)海洋強市的實施意見正式印發(fā),成為廣州海洋強市建設(shè)指導(dǎo)性、引領(lǐng)性文件,也標志著廣州翻開了海洋城市發(fā)展建設(shè)的新篇章。
一項項戰(zhàn)略規(guī)劃的落地,助推廣州營商環(huán)境不斷優(yōu)化,促使稅收優(yōu)惠政策逐步落實,為廣州發(fā)展海洋經(jīng)濟賦能添力。近年來,廣州市南沙區(qū)聚焦企業(yè)全生命周期,推出“交地即開工”6.0版,為每個新開工項目節(jié)省約3-6個月的時間成本。南沙還在全國率先開展商事登記確認制,建成全國首個“無證明自貿(mào)區(qū)”,累計減免26個部門363項證明事項,以便捷高效的政務(wù)服務(wù),構(gòu)建良好的營商環(huán)境。
廣州稅務(wù)部門立足海洋經(jīng)濟發(fā)展實際,出臺《廣州南沙企業(yè)所得稅優(yōu)惠產(chǎn)業(yè)目錄(2022版)界定指引》,將深海勘測、海洋能源開發(fā)等8大海洋領(lǐng)域27個小項納入南沙先行啟動區(qū)鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄,享受減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅,吸引有關(guān)企業(yè)落戶南沙,扶持海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。僅2022年輔導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)海洋工程裝備建造業(yè)、海洋交通運輸業(yè)、海洋漁業(yè)三個行業(yè)企業(yè)享受研發(fā)費用加計扣除7億元。
積極融入國家海洋強國發(fā)展戰(zhàn)略,同時借助上層建筑的政策支持,廣州海洋新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,海洋經(jīng)濟創(chuàng)新活力不斷增強。
新突破――技術(shù)創(chuàng)新推動科研實力與海洋產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展
廣州發(fā)展海洋經(jīng)濟,建設(shè)全球海洋中心城市的底氣和信心,不僅僅來源于頂層謀劃,不斷突破的海洋科研實力也為其逐夢深藍提供了堅實而有力的技術(shù)支撐。
廣州海洋科技力量雄厚,海洋科研積累深厚,擁有全省70%以上的農(nóng)業(yè)科研院所和90%以上的農(nóng)業(yè)專業(yè)人才,研究領(lǐng)域覆蓋現(xiàn)代化海洋牧場全產(chǎn)業(yè)鏈。今年5月,廣州海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟正式成立,聯(lián)盟由30家涉海高校、科研院所和企業(yè)共同發(fā)起,旨在推動海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、促進交流合作。
目前,廣州已經(jīng)集聚了58個涉海科研機構(gòu),包括4個國家級重大發(fā)展平臺、36個涉海重要科研機構(gòu)和18所涉海高校;建設(shè)有32個海洋科學(xué)實驗室,其中國家、部屬、中國科學(xué)院重點實驗室7個,海洋科技創(chuàng)新資源集聚。這些都是廣州海洋城市發(fā)展的底氣所在。
科研實力的突破給了廣州搶占海洋發(fā)展新賽道最大底氣。2023年8月25日,廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局“海洋地質(zhì)十號”船完成最新科考航次,靠泊位于南沙區(qū)龍穴島的科考碼頭。此次科考船首次在南海北部陸架開展302.07米進尺全取巖心科學(xué)鉆探,刷新了我國陸架海域第四系全取巖心的深度紀錄。科考船以舉升式巖心鉆探為主、兼顧地球物理調(diào)查和海洋水文環(huán)境調(diào)查,它的使用提升了我國中深水的資源調(diào)查能力和海岸帶綜合地質(zhì)調(diào)查能力。
海洋產(chǎn)業(yè)是海洋經(jīng)濟活動的核心,廣州布局海洋就必須堅持深耕海洋基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。在農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值超百億元的南沙,科技力量正為當?shù)貪O業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)賦能。
作為廣州最大的咸淡水養(yǎng)殖區(qū),南沙區(qū)養(yǎng)殖面積約9萬畝,2022年漁業(yè)總產(chǎn)量16.51萬噸,總產(chǎn)值53.4億元,規(guī)模、產(chǎn)量和產(chǎn)值均位居全市第一。在冊漁船597艘,漁業(yè)船員1197人,漁業(yè)人口達5000人。截至目前,南沙區(qū)漁業(yè)產(chǎn)業(yè)園25個建設(shè)項目完工驗收,累計投入建設(shè)資金3.01億元,累計帶動9家養(yǎng)殖企業(yè)進入園區(qū)投資建設(shè),撬動社會資本投入2.05億元,帶動農(nóng)戶4278戶,全年主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值8.17億元。
廣州南沙華農(nóng)漁業(yè)研究院――被稱為“建在塘頭的漁業(yè)研究院”,于今年3月完成實驗室裝修改造,共建設(shè)完成1828.5平方米實驗與辦公平臺裝修建設(shè)工作,引進常駐研究生導(dǎo)師逾50人、研究生逾300人,是廣州市首家漁業(yè)領(lǐng)域研究院。為踐行把論文寫在大地上的農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新使命,研究院圍繞漁業(yè)實際生產(chǎn)中存在諸多“難點”“痛點”問題,打造產(chǎn)學(xué)研結(jié)合和成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化,“南沙青蟹”“黃閣小虎麻蝦”等榮獲國家地理標志證明商標便是其依托科技創(chuàng)新攻克產(chǎn)業(yè)技術(shù)瓶頸的培育成果。
從刷新我國陸架海域第四系全取巖心深度紀錄,到“南沙青蟹”等獲評國家地理標志證明商標,廣州海洋科技的發(fā)展不僅服務(wù)國是,更惠及民生。
新優(yōu)勢――廣州港聯(lián)通“一帶一路”共建國家貿(mào)易通道
作為南海之濱的國家中心城市、綜合性門戶城市、國際商貿(mào)中心和國際綜合交通樞紐,廣州匯集世界一流的港口、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、豐富的海洋科教資源和深厚的海洋文化底蘊于一體,海洋強市建設(shè)基礎(chǔ)良好。
那么,廣州海洋城市發(fā)展水平在全球處于一個什么位置呢?在權(quán)威的“全球領(lǐng)先的海洋城市”評價體系排名中,2022年廣州位列全球第22名,在國內(nèi)僅次于上海、香港、北京。在這個評價體系中,對標全球領(lǐng)先的海洋城市,廣州在港口物流等方面領(lǐng)先全球,海洋科技處于世界先進水平。
廣州作為千年商都,其濃厚的商貿(mào)氛圍長久不衰,在這背后,聯(lián)通內(nèi)外貿(mào)的港口航運業(yè)是其重要支撐。發(fā)祥于秦漢,榮盛于唐宋,穿越千年的廣州港見證并參與著古代海上絲綢之路的繁榮。站在廣州港南沙港區(qū),臨岸遠眺,運載新能源汽車、原木、紡織品等貨物的大型集裝箱船舶與藍海交織相映,仿佛在述說千年商都“不打烊”的貿(mào)易故事。
數(shù)據(jù)顯示,2022年,廣州港完成貨物吞吐量6.56億噸,完成集裝箱吞吐量2486萬標準箱,是粵港澳大灣區(qū)港口中唯一保持兩項指標均為正增長的港口。截至2022年12月底,廣州港共有集裝箱航線199條,其中外貿(mào)航線154條,輻射歐美、中東、拉美、非洲、RCEP主要國家,是華南地區(qū)通往“一帶一路”共建國家海運航線最多的港口之一。在內(nèi)貿(mào)運輸方面,廣州港共運營“穿梭巴士”航線72條,形成以南沙港區(qū)為集散中心,向珠三角以及泛珠三角地區(qū)輻射的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并開通海鐵聯(lián)運班列35條,連通湘、贛、鄂、云、貴、川等內(nèi)陸腹地。
航運作為海洋經(jīng)濟的重要支撐,廣州致力于將廣州港打造為新時代高水平對外開放的門戶樞紐,在國際航運樞紐建設(shè)方面作出了一系列新部署。以南沙港區(qū)作為核心加快世界一流港口建設(shè),建設(shè)“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代港航大物流體系,強化樞紐功能和輻射帶動能力,借此增強廣州航運樞紐面向世界、服務(wù)世界的綜合能力,打造廣州海洋城市發(fā)展新的增長極。
10月23日,廣東前三季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)發(fā)布:實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值96161.63億元,同比增長4.5%。鞏固向上之“基”,支撐向好之“勢”,最好的擔當是實干。相信在以全面建設(shè)海洋城市的頂層謀劃的政策為導(dǎo)向,強大的海洋科研實力以及完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系為抓手,世界級港口的硬實力作為支撐下,廣州的海洋產(chǎn)業(yè)必將在2023經(jīng)濟發(fā)展藍圖上,劃下濃墨重彩的一筆。
總策劃:侯小軍
總統(tǒng)籌:金強 張純青
策 劃:李琳 朱景
記 者:蘇若倩
通訊員:李鑫
執(zhí) 行:蘇若倩 韓薇 曾文宇 歐文恒 劉玉倩 張涵青
視 頻:中共廣州市南沙區(qū)委宣傳部 廣州市南沙區(qū)融媒體中心
設(shè) 計:李江銳 張琪達 楊晨悅 汪婉瑩
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