要經歷嚴格的選拔與刻苦的訓練，一位航天員才能以最好的狀態，飛向浩瀚的宇宙。

　　在人類探索宇宙的歷程中，航天員，這些穿行于星辰大海的勇者，擔當著至關重要的角色。他們不僅需要擁有超凡的體能和心理素質，還需接受長期且嚴格的訓練，以應對太空探索中的各種挑戰。

　　中國的航天員隊伍同樣經歷了這樣的選拔和訓練過程。2003年，中國航天史上第一位叩響宇宙之門的航天員楊利偉進入太空，揭開了中國載人航天的新篇章。那之后，費俊龍、聶海勝、翟志剛、劉伯明、景海鵬、劉洋、劉旺、王亞平、張曉光、陳冬、湯洪波、葉光富、蔡旭哲、鄧清明、張陸、朱楊柱、桂海潮……截至目前，一共18位中國航天員成功逐夢九天，太空一次又一次迎來中國人的身影。

　　中國人民解放軍航天員大隊是在1998年成立的，當時，從1500多名優秀的飛行員中選拔出了首批14名航天員，經過5年的訓練后，才有第一名航天員進入太空。

　　2010年5月，第二批預備航天員入隊，共7人。2020年9月，第三批預備航天員入隊，共18人。第四批預備航天員正在選拔階段。

　　“盡管有各種生命保障系統，但太空是一個高真空高輻射高溫差的環境，航天員需要做很多訓練才能適應，同時還要學習大量的太空知識，13個門類50多門課相當于又念了一個本科。”楊利偉用“艱辛”來形容訓練生活。

　　值得一提的是，除了嚴格的訓練，航天員能否“上天”還需要等待契機。

　　飛行乘組是根據每次飛行任務的特點需求，結合航天員隊伍選拔訓練實際情況，按照“新老搭配”等原則進行多方面的統籌評價后最終確定的。前期，因為任務間隔時間長，有些航天員需要數年甚至更長的時間才能執行任務。他們用漫長的等待詮釋著對航天事業的堅守與熱忱。

　　航天員劉旺等了14年，張曉光等了15年。等待時間最久的是鄧清明，他等待了24年零10個月。

　　鄧清明在1998年航天員大隊成立時，就已經是一名預備航天員了。那時，他離自己從小就懷揣著的航天夢更近了一步。

　　然而，成為正式的航天員卻不是那么容易的。在接下來的20多年里，鄧清明經歷了數不清的訓練和考核，每一次都是全力以赴，卻始終沒有獲得飛天的機會。鄧清明并沒有放棄，堅持訓練，堅持學習，不斷提高自己的技能和素質。

　　終于，在2022年11月29日，鄧清明迎來了自己的飛天機會。他成為神舟十五號飛行任務中的一名航天員。這一年，他已經56歲，生活中也升級為一名姥爺了。

　　他的付出和努力終于得到了回報，他的航天夢也終于成為現實。

　　夢想支撐著每一位航天員。劉伯明曾感嘆：“讀書上大學不僅為了生活，人生總得有點理想。”王亞平也曾說過：“夢想就像宇宙中的星辰――看似遙不可及，但只要你努力，總有一天你能觸摸到它。”

　　他們當中不少人，甚至是在楊利偉完成飛天的壯舉之后，開始萌發自己心中的飛天夢想，把楊利偉當成奮斗的目標，勇往直前，追逐自己的夢想。

　　這些航天員平均訓練近10年，才能獲得飛天的機會。他們的等待，體現了航天任務的復雜性和嚴謹性，也展示了他們對航天事業的熱愛與執著。

　　20年過去，我國陸續派出18位航天員飛入了太空，他們第一次飛天平均年紀是41歲，其中有兩位是女性。

　　即將返回地球的神舟十六號3名航天員，被稱作“博士乘組”。其中，朱楊柱這位國防科大培養的首位航天員，是我國首位飛天的航天飛行工程師。他同乘組其他兩人一起執行空間站轉入應用與發展階段的首次載人飛行任務，并在太空開展相關技術試驗。

　　另一位航天員桂海潮，則是中國空間站的首位載荷專家。他不僅是北京航空航天大學教授，還是我國首位非軍人航天員，首位戴著眼鏡上天的航天員。他的形象和故事，激勵著更多的普通人勇往直前，追求科學，追求夢想。

　　2017年，畢業于北京航空航天大學宇航學院飛行器設計專業的桂海潮回到母校，承擔本研課程教學任務，迄今為止指導碩士研究生、博士研究生10名，已畢業3名。發表了20多篇SCI論文的桂海潮，是一位名副其實的科學家。

　　航天員究竟是怎樣煉成的？

　　回顧中國航天員的成長歷程，有在貧困環境中成長起來的聶海勝，他以數學為武器，憑借智慧和毅力，成為航天的英雄；有從小就對電子和機械充滿癡迷的劉旺，他的夢想在指間流淌，最終化作掌舵宇宙的強大力量；有拿到清華大學法學博士學位的劉洋，她以女性的細膩與堅韌，成為航天事業中的獨特符號；有高考時只填寫了飛行員這一個志愿的陳冬，他的執著如同他對藍天的熱愛，無比堅定；有在高三的主題班會上就堅定表態“我的夢想就是當飛行員”的張陸，他的夢想如同他的名字一樣，烙印在飛天的史詩長卷上。

　　自神舟五號發射升空的那刻起，已過去20年的時光。這20年，見證了中國飛天隊伍從無到有、發展壯大的歷程。中國航天員不僅是中國航天輝煌的見證者，更是中國航天夢想的踐行者。

　　中青報?中青網記者 張渺 見習記者 李瑞璇 來源：中國青年報