北京鐵路迎返程客流高峰 地鐵延時、加開夜間公交便捷旅客離站
中新網(wǎng)北京10月5日電 中國鐵路北京局集團公司(簡稱“中國鐵路北京局”)介紹,10月5日,中國鐵路北京局預(yù)計發(fā)送旅客140萬人次。北京地區(qū)火車站為全面應(yīng)對返程客流高峰,遇夜間大客流集中到達(dá)時,協(xié)調(diào)通過地鐵延時、加開夜間公交和擺渡車等舉措減少旅客離站等候時間。
10月4日,中國鐵路北京局共計發(fā)送旅客135.17萬人次,其中北京地區(qū)發(fā)送旅客55.93萬人次(北京站發(fā)送6.93萬人次,北京西站發(fā)送13.34萬人次,北京南站發(fā)送20.79萬人次,北京北站2.24萬人次,清河站2.8萬人次,北京朝陽站3.2萬人次,北京豐臺站4.69萬人次)。
10月5日,中國鐵路北京局預(yù)計發(fā)送旅客140萬人次,其中北京地區(qū)預(yù)計發(fā)送旅客75萬人次,天津站及管轄各站預(yù)計發(fā)送旅客18.4萬人次。
北京站為全面應(yīng)對返程客流高峰,緊盯安全關(guān)鍵,高峰進站時段在進站口外,利用導(dǎo)流欄桿(帶)設(shè)置緩沖區(qū),安排人員進行宣傳,引導(dǎo)旅客有序進站。
北京西站根據(jù)返程客流情況,加大對站臺、出站口的盯控力度,增加人員力量,及時解答旅客問詢,保障旅客安全乘降,同時加強與站區(qū)管委的溝通協(xié)調(diào)及數(shù)據(jù)共享,遇夜間大客流集中到達(dá)時,協(xié)調(diào)通過地鐵延時、加開夜間公交和擺渡車等舉措減少旅客離站等候時間。
北京南站實時監(jiān)測到達(dá)客流變化情況,暢通所有出站通道,加大電扶梯、站臺、出站口等關(guān)鍵部位的盯控力度,及時解答旅客問詢,幫助旅客便捷中轉(zhuǎn)換乘,引導(dǎo)旅客安全快速出行。
北京北站加強路地聯(lián)動,加強與重點站區(qū)管委會或交通局等部門的日常信息共享、重大情況報告、突發(fā)情況聯(lián)動、交通接駁協(xié)調(diào)四項機制,確保旅客各類交通換乘順暢。
天津站結(jié)合目前返程客流逐步增加的實際,加強站臺組織力量,做好旅客乘降組織。組建“青年幫崗?fù)粨絷牎保瑓f(xié)調(diào)50名青年志愿者,深入現(xiàn)場進行幫崗,重點做好扶梯看護、站臺組織等工作,組織黨團員在高峰時段、重點車次組織工作中沖鋒在前,加強旅客巡視和宣傳引導(dǎo),開啟全部出站閘機,確保旅客安全有序出站。
石家莊站組織專人加強對客運設(shè)備設(shè)施的巡視檢查,重點針對衛(wèi)生間、自助售取機、候車室照明燈具、客運電梯、空調(diào)通風(fēng)等設(shè)備設(shè)施,增加檢查頻次,確保設(shè)備設(shè)施運行狀態(tài)良好,方便旅客正常使用。
張家口站組織干部職工開展應(yīng)急處置學(xué)習(xí)及演練,優(yōu)化旅客進站流線,包括安檢、實名制、檢票口打開雙閘機,確保旅客進站流暢。成立由15名職工組成的黨員突擊隊,在候車室、服務(wù)臺、綜合服務(wù)中心等重點崗位進行幫班作業(yè),解答旅客疑解惑、引導(dǎo)重點旅客進站。提前聯(lián)系好車站應(yīng)急物資供應(yīng)商,備好充足的飲用水和食品,確保發(fā)生突發(fā)事件時旅客應(yīng)急食品供應(yīng)到位。
邯鄲站針對返程客流高峰,安排人員加開售票窗口,組織22名志愿者在安檢查危、進站口、售票廳宣傳引導(dǎo)旅客進站乘車,同時組織休班干部職工在站臺協(xié)助組織旅客乘降,確保高峰期旅客乘車安全。
石家莊客運段為應(yīng)對節(jié)日返程大客流,提前做好安全預(yù)案,成立應(yīng)急關(guān)門小組協(xié)助組織乘降,每站提前利用交互機查詢掌握客流情況,研判風(fēng)險,確保安全,防止誤乘誤降和墜落站臺。大客流車站做好重點旅客幫扶提供安全保障,各車廂乘務(wù)員落實好“三早三無一暢通”,為旅客平安溫馨出行路保駕護航。(完)
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