北京時(shí)間2024年5月10日，在這個(gè)中國(guó)品牌日當(dāng)天，榮威發(fā)布了DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)品牌，該技術(shù)以模塊化設(shè)計(jì)為核心，集成了全域熱管理和動(dòng)力總成大腦PICU等尖端科技，實(shí)現(xiàn)了能效和駕駛體驗(yàn)的雙重飛躍。除此之外，在此次榮威DMH技術(shù)品牌大會(huì)上，官方還宣布旗下榮威D5X DMH將于5月20日上市，iMAX8 DMH將于四季度上市。其中，榮威D5X DMH在之前的北京車展上已開啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為11.98-14.68萬(wàn)元。

外觀方面，新車前臉整體采用了封閉式前格柵設(shè)計(jì)，貫穿式的燈組造型與三角樣式的大燈組相結(jié)合，擁有更強(qiáng)的氣場(chǎng)。

來(lái)到車側(cè)，新車采用雙段式的腰線設(shè)計(jì)，層次感更強(qiáng)，整體的時(shí)尚感十足。此外，新車標(biāo)配19英寸輪圈，提供20英寸輪圈可選。還配備隱藏式門把手，進(jìn)一步降低風(fēng)阻。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4700/1890/1664mm，軸距為2765mm。

車尾是配備了小尺寸的車頂擾流板，尾燈組依舊采用貫穿式的設(shè)計(jì)，后包圍造型凸顯出不錯(cuò)的立體感。

內(nèi)飾方面，新車采用了云宿智能座艙的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上配備24.6英寸雙連屏，還搭載了全新斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，其功能包含了、手機(jī)、車機(jī)導(dǎo)航無(wú)縫流轉(zhuǎn)，導(dǎo)航一鍵流轉(zhuǎn)到車機(jī)；20秒內(nèi)連續(xù)10+項(xiàng)指令，充電規(guī)劃等功能。

動(dòng)力方面，榮威D5X DMH作為搭載DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)首款SUV車型，采用全新的1.5T渦輪增壓混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配高效雙電機(jī)混聯(lián)驅(qū)動(dòng)，百公里加速僅需6.9秒，WLTC百公里綜合油耗1.27升，虧電油耗為5.25L/100km。得益于DMH專用高效長(zhǎng)續(xù)航電池加持，CLTC純電續(xù)航里程135公里，CLTC綜合續(xù)航里程1300公里。

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