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此七非彼七!智界S7對(duì)比小米SU7

作者:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2024-05-31 08:54 點(diǎn)擊:
導(dǎo)讀:2024年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中,智界S7和小米SU7無(wú)疑是兩款備受關(guān)注的車(chē)型。它們不僅代表了各自品牌在智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的最新成果,也反映出了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的積極探索。盡管小米SU7的勢(shì)頭正勁,但華為和奇瑞兩大明星企業(yè)的加持,...

2024年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中,智界S7和小米SU7無(wú)疑是兩款備受關(guān)注的車(chē)型。它們不僅代表了各自品牌在智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的最新成果,也反映出了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的積極探索。盡管小米SU7的勢(shì)頭正勁,但華為和奇瑞兩大明星企業(yè)的加持,讓智界S7具備了挑戰(zhàn)甚至戰(zhàn)勝小米SU7的實(shí)力,接下來(lái)我們就從幾個(gè)方面全面對(duì)比一下這兩款熱門(mén)車(chē)型。

設(shè)計(jì)

智界S7的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以簡(jiǎn)潔、動(dòng)感為主,采用了全新OneBox造型設(shè)計(jì),提升了艙內(nèi)空間的利用率。前臉采用了華為家族化設(shè)計(jì),融合了星軌融合燈組、導(dǎo)流風(fēng)刀與側(cè)氣簾,展現(xiàn)出一種簡(jiǎn)約而不失運(yùn)動(dòng)感的風(fēng)格。車(chē)身側(cè)面線條流暢,隱藏式門(mén)把手和無(wú)邊框車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)增添了科技感。

小米SU7則采用了直觀的美學(xué)理念,利用175°的漣漪曲面塑造出充滿力量的前輪包,與黃金寬高比和矩陣式大燈相結(jié)合,賦予車(chē)輛動(dòng)感且優(yōu)雅的前臉形象。車(chē)身線條流暢,尾部設(shè)計(jì)圓潤(rùn),搭配后擾流器和獨(dú)特的光環(huán)式尾燈,凸顯運(yùn)動(dòng)特質(zhì)??傮w來(lái)說(shuō)兩款車(chē)型的設(shè)計(jì)各具千秋。

配置

智界S7的內(nèi)飾采用了游艇環(huán)抱座艙設(shè)計(jì),配備了全新橄欖型運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和超大尺寸中控屏,搭載鴻蒙4車(chē)機(jī)系統(tǒng),提供了3D車(chē)控桌面和華為MagLink等功能。副駕駛位還擁有純平多功能儀表臺(tái),可變身為化妝臺(tái)。

小米SU7則搭載了小米澎湃智能座艙,配備了16.1英寸3K中控屏和7.1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏,運(yùn)行小米澎湃OS操作系統(tǒng)和高通8295芯片,提供了豐富的車(chē)載生態(tài)配件和智能雙表盤(pán)等配置。在此方面,兩款車(chē)型可謂棋逢對(duì)手。

空間

智界S7的車(chē)身尺寸為4971/1963/1477mm,軸距2950mm,提供了充裕的內(nèi)部空間。全景天幕和無(wú)邊框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)的通透感。

小米SU7的長(zhǎng)寬高分別為4997/1963/1455mm,軸距3000mm,同樣提供了寬敞的車(chē)內(nèi)空間。全景天幕采用雙層鍍銀,前后側(cè)窗帶有防曬隔熱涂層,確保了視野的通透明亮。不過(guò)后排頭部的空間收到造型所限,并沒(méi)有智界S7來(lái)的寬敞。

動(dòng)力續(xù)航

智界S7提供了630km、705km、751km、855km多種續(xù)航版本,其中四驅(qū)版搭載華為“巨鯨”800V高壓電池平臺(tái),充電5分鐘可增加215km續(xù)航,15分鐘可從30%充到80%。

小米SU7則提供了700km、830km、800km三個(gè)續(xù)航版本,后驅(qū)版支持15分鐘充電增加350km續(xù)航,四驅(qū)版搭載碳化硅800V高壓平臺(tái),充電15分鐘可增加510km續(xù)航。

智駕

智界S7搭載了華為ADS 2.0高階駕駛輔助系統(tǒng),提供了城市領(lǐng)航服務(wù)和智能泊車(chē)功能。首發(fā)華為途靈底盤(pán),擁有全維感知、3D控制、智能協(xié)同等核心技術(shù)。

小米SU7則配備了Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max兩套智駕方案,提供了不同的駕駛模式和自定義駕駛模式。不過(guò)在智駕方面,華為加持的智界S7顯然更具有優(yōu)勢(shì)。

安全

智界S7在安全方面提供了全向防撞系統(tǒng)CAS2.0,潛艇級(jí)車(chē)身材質(zhì),以及云端BMS電池管理等安全配置。小米SU7則在安全配置上提供了主動(dòng)安全系統(tǒng),包括車(chē)道偏離系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等,確保了行車(chē)的安全性。

品牌力

智界S7作為華為鴻蒙智行的首款轎車(chē),憑借華為在智能科技領(lǐng)域的深厚積累,展現(xiàn)出了強(qiáng)大的品牌實(shí)力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。小米SU7則是小米汽車(chē)的首款車(chē)型,依托小米在智能硬件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域的強(qiáng)大生態(tài),同樣展現(xiàn)出了不俗的品牌競(jìng)爭(zhēng)力。

總結(jié)

對(duì)于追求科技感和智能化體驗(yàn)的消費(fèi)者,智界S7的華為生態(tài)和高階智能駕駛系統(tǒng)可能更具吸引力。同時(shí),智界S7的800V高壓電池平臺(tái)和快速充電能力,對(duì)于需要頻繁長(zhǎng)途駕駛的用戶來(lái)說(shuō),也是一個(gè)重要的考慮因素。

而對(duì)于注重性?xún)r(jià)比和身為米粉兒的消費(fèi)者,小米SU7的多樣化配置和人性化設(shè)計(jì)可能更加符合他們的需求。小米SU7的澎湃智能座艙和豐富的車(chē)載生態(tài)配件,為喜歡小米品牌的消費(fèi)者提供了更多的選擇。

總的來(lái)說(shuō),智界S7和小米SU7各有千秋,消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身的需求和偏好,綜合考慮各方面因素,做出最適合自己的選擇。無(wú)論是智界S7還是小米SU7,它們都代表了中國(guó)智能電動(dòng)車(chē)行業(yè)的高水平,值得消費(fèi)者關(guān)注和體驗(yàn)。

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