定位更加細分,混動擔當主力,雷諾發布Symbioz預告圖
導讀:此前我們報道過雷諾新推出的Captur、Austral,但在二者之間,雷諾認為還能再安排一款“緊湊型家用SUV”,并且已經命名了——SYMBIOZ,今年春季首發
此前我們報道過雷諾新推出的Captur、Austral,但在二者之間,雷諾認為還能再安排一款“緊湊型家用SUV”,并且已經命名了——SYMBIOZ,今年春季首發亮相,并搭載E-Tech混動系統。
熟悉雷諾的朋友應該還記得,Symbioz這個名字最早出現在2017年法蘭克福車展首發的同名概念車,當時雷諾希望借這款500kW雙電機后驅的概念車,向民眾傳遞“車家融合”的未來出行理念。結果這理念在中國市場都快爛大街了,雷諾才想起來把這個名字放到量產車上。
從官方發布的預告圖來看,Symbioz將共享新款Captur的前臉設計,橫向延伸的頭燈組,霧燈框位置的閃電狀日行燈帶,都為其提供了十足的辨識度,這套家族設計也要比Austral新上一代,更符合當下的年輕化審美。側面造型看上去較為常規,除了C柱之后側窗的銳利尖角,以及D柱撞色飾板,其他地方比較平平無奇。
?尾部目測采用橫向延伸的尾燈組,平面化的菱形徽標下是SYMBIOZ字標。至于內飾,依舊是家族化的大豎屏中控和三輻方向盤,但通過中央扶手箱的尺寸判斷,后排可能沒法提供空調出風口。車頂的Solarbay全景天幕,可一鍵切換透明/不透明。尺寸方面,車長4410mm,正好介于Captur和Austral之間。
動力方面,一套名叫E-Tech 145的系統作為主打,由1.6L四缸機、雙電機、1.2度電池和多模式無離合器變速箱組成,綜合輸出107kW。結合不到1.5噸的車重,以及小型車專屬的CMF-B架構,開起來應該是主打緊湊輕巧的代步車體驗。
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