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寶馬穩(wěn)居豪華車領(lǐng)先地位,獨創(chuàng)精湛技藝,成功抵擋競爭對手的卷”勢

作者:網(wǎng)絡(luò) 時間:2024-02-21 10:26 點擊:
導(dǎo)讀:車市2023年風(fēng)云激蕩,寶馬集團(tuán)中國市場成績斐然,豪華車銷量領(lǐng)先,尤以BMW純電動車型在華銷售逾10萬臺脫穎而出。市場變局中,寶馬坐穩(wěn)銷量冠軍地位,迎來2024

車市2023年風(fēng)云激蕩,寶馬集團(tuán)中國市場成績斐然,豪華車銷量領(lǐng)先,尤以BMW純電動車型在華銷售逾10萬臺脫穎而出。市場變局中,寶馬坐穩(wěn)銷量冠軍地位,迎來2024年,備受矚目。

在迅速變化的汽車行業(yè),寶馬集團(tuán)早早謀劃電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)發(fā)展,持續(xù)高研發(fā)投入是其保持穩(wěn)步增長的關(guān)鍵。寶馬在華研發(fā)全面升級,深耕本土市場,緊密結(jié)合中國需求推動新能源汽車研發(fā),實現(xiàn)更快、更準(zhǔn)確的未來趨勢把握。2023年,寶馬積極投入電動化領(lǐng)域,打造全價值鏈研發(fā)體系,為中國消費者提供更符合本土需求的新能源汽車。

自動駕駛技術(shù)方面,寶馬歷經(jīng)11年精進(jìn),實現(xiàn)全棧自研軟件算法,同時在中國成立自動駕駛研發(fā)團(tuán)隊,本土開發(fā)、測試與優(yōu)化。2023年12月,寶馬L3級自動駕駛車輛正式獲得國內(nèi)高速測試牌照,為智能駕駛領(lǐng)域注入新動力。

寶馬集團(tuán)的電動化布局不僅僅局限于產(chǎn)品層面,更致力于構(gòu)建電動生態(tài)。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,BMW公共充電網(wǎng)絡(luò)在全國超過58萬個公共充電樁,BMW 超級充電站項目更在17個城市投建50個場站,向所有品牌的電動車開放。寶馬通過My BMW App為車主提供線上預(yù)約、自動落鎖等數(shù)字化便捷功能,全方位滿足電動車主的充電需求。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面,寶馬在全國擁有670家BMW i品牌認(rèn)證的經(jīng)銷商店,專業(yè)的售前、售后服務(wù)得到超過30萬新能源客戶的好評。經(jīng)銷商“領(lǐng)創(chuàng)綠星”計劃更在推動經(jīng)銷商綠色轉(zhuǎn)型方面取得階段性成果。2023年年底,“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”認(rèn)證經(jīng)銷店已達(dá)250家,為綠色出行提供強(qiáng)有力的支持。

2024年,寶馬集團(tuán)將全新BMW 5系和全新電動MINI COOPER帶入中國市場。新一代寶馬車型將采用第六代e

在過去的一年中,寶馬集團(tuán)持續(xù)領(lǐng)跑豪華車市場,銷量數(shù)據(jù)的穩(wěn)健增長為其在競爭激烈的市場中保持領(lǐng)先地位提供了有力支撐。2023年,寶馬在中國市場共成功交付了824,932輛BMW和MINI汽車,不僅延續(xù)了五年的銷冠之位,更是在全球汽車行業(yè)不斷變革的大背景下,展現(xiàn)出了卓越的市場洞察和應(yīng)變能力。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔指出,2023年中國汽車市場發(fā)生了巨大的變化,新的競爭者加入,新技術(shù)迅速應(yīng)用,市場競爭變得更加激烈,“卷”的格局更為明顯。在這樣的背景下,寶馬集團(tuán)通過實打?qū)嵉匿N量數(shù)據(jù),向整個市場宣告了“寶馬真的香”,成功抵御了市場風(fēng)險,實現(xiàn)了銷售業(yè)績的穩(wěn)步增長。

這一切背后的關(guān)鍵并非偶然。寶馬集團(tuán)一直將高研發(fā)投入視為自身發(fā)展的引擎,而在中國市場的布局更是寶馬未來成功的關(guān)鍵一環(huán)。早在多年前,寶馬就錨定了電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)的方向,并在中國多年布局,建立了完善的汽車全流程研發(fā)職能和全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件開發(fā)能力。2023年,寶馬集

外,寶馬集團(tuán)還將推出下一代MINI純電動車型——全新電動MINI COOPER。這款車型將從中國出發(fā),供應(yīng)國際和國內(nèi)市場。作為MINI家族首款純電動三門車型,它保留了MINI標(biāo)志性的迷你至簡設(shè)計和卡丁車般的駕駛樂趣,引領(lǐng)著家族走向純電未來。

未來兩三年,寶馬將積極布局迎接BMW新世代車型。在去年,BMW新世代概念車已經(jīng)引人注目,而2024年將有更多的信息公開。新車型將采用第六代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)和全新開發(fā)的

在過去的一年中,寶馬集團(tuán)不僅在銷量上繼續(xù)領(lǐng)跑中國豪華車市場,更是通過不斷的創(chuàng)新和高研發(fā)投入,實現(xiàn)了在電動化、智能化領(lǐng)域的引

2024年,寶馬集團(tuán)以全新BMW 5系的上市拉開了令人期待的帷幕,這不僅是全球第八代、國產(chǎn)第四代BMW 5系的誕生,更是一次豪華車市場的創(chuàng)新嘗試。這一換代不僅延續(xù)了過去10年中國豪華車市場的銷冠傳統(tǒng),更是以史無前例的方式同步發(fā)布油車和電車兩大版本,其中純電動長軸距BMW i5更是在廣州車展上引起了強(qiáng)烈反響,被譽(yù)為“最豪華的電動車”、“后排體驗最佳的電動車”。

寶馬集團(tuán)下一代MINI純電動車型也將正式推出。全新電動MINI COOPER以其標(biāo)志性的迷你至簡設(shè)計和卡丁車般的駕駛樂趣,將為消費者帶來全新的駕駛體驗。作為MINI家族首款純電動三門車型,新車將從中國起步,為國際和國內(nèi)市場提供供應(yīng)。這標(biāo)志著寶馬在電動汽車領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力,為用戶提供更為多元化的選擇。

此后的兩三年,寶馬將繼續(xù)積極布局,為迎接BMW新世代車型作好準(zhǔn)備。去年,BMW新世代概念車已經(jīng)完成首次亮相,2024年將有更多信息逐步公開。新車型將運(yùn)用第六代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)和全新開發(fā)的電子電氣技術(shù),同時引入一系列創(chuàng)新的人機(jī)互動體驗,其中包括備受矚目的“全景視域橋”。

在智能化和新能源化的浪潮中,寶馬集團(tuán)正以從容不迫的姿態(tài)應(yīng)對行業(yè)的全面大變革。錨定“電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”新高度,寶馬早已奠定了在未來出行領(lǐng)域的堅實基礎(chǔ)。寶馬集團(tuán)的決心和實力將進(jìn)一步推動中國豪華車市場朝著更加創(chuàng)新、綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展。

寶馬集團(tuán)在過去的2023年展現(xiàn)出的實力和創(chuàng)新精神,為2024年提供了堅實的基礎(chǔ)。無論是在電動化技術(shù)的突破、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展,還是新車型的發(fā)布,寶馬都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力和市場適應(yīng)力。未來,消費者可以更加期待寶馬集團(tuán)為他們帶來的更多驚喜和豪華出行體驗。

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