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唐山造!智能“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組首次在香港開行

作者:用戶投稿 時(shí)間:2023-04-02 09:23 點(diǎn)擊:
導(dǎo)讀:河北新聞網(wǎng)4月1日訊(通訊員吳可超 河北日?qǐng)?bào)記者王育民)今天,京津冀往返香港高鐵恢復(fù)開行,北京往返香港西九龍站的G79次、G80次列車均為中車唐山公司制造的時(shí)速350公里CR400BF-Z型智能“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組。據(jù)悉,這是智能“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組首次在香港開行。 這是北京往返香港西九龍站的時(shí)速350公里CR400BF-Z型智能“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車。據(jù)了解,CR400BF-Z型智能“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組是中車

河北新聞網(wǎng)4月1日訊(通訊員吳可超 河北日?qǐng)?bào)記者王育民)今天,京津冀往返香港高鐵恢復(fù)開行,北京往返香港西九龍站的G79次、G80次列車均為中車唐山公司制造的時(shí)速350公里CR400BF-Z型智能“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組。據(jù)悉,這是智能“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組首次在香港開行。

唐山造!智能“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組首次在香港開行

這是北京往返香港西九龍站的時(shí)速350公里CR400BF-Z型智能“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車。

據(jù)了解,CR400BF-Z型智能“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組是中車唐山公司自主研發(fā)的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代動(dòng)車組,外觀采用傳統(tǒng)文化中的龍鳳圖騰元素,上下舞動(dòng)的紅黃條紋寓意“龍騰四海、鳳舞九天”,以“龍鳳呈祥”為主題。列車編組分為8輛標(biāo)準(zhǔn)編組,列車定員為578人,適應(yīng)不同線路的運(yùn)力需求。同時(shí),該智能“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組全列提供基于5G技術(shù)的WiFi全覆蓋,可為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的語音通話和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。車內(nèi)外顯示器、車內(nèi)吊頂電視、衛(wèi)生間照明系統(tǒng)等進(jìn)行了更加人性化設(shè)計(jì),全面提升了旅客乘坐體驗(yàn)。

唐山造!智能“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組首次在香港開行

在時(shí)速350公里CR400BF-Z型智能“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車旁,乘客拍照留念。

隨著中車唐山公司數(shù)字化建設(shè)工作不斷深入推進(jìn),利用運(yùn)維數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)動(dòng)車組運(yùn)行情況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控已成為故障預(yù)防的一項(xiàng)重要技術(shù)手段。針對(duì)過港列車跨境網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)葐栴},攻關(guān)團(tuán)隊(duì)對(duì)智能動(dòng)車組的漫游業(yè)務(wù)進(jìn)行升級(jí),保證列車數(shù)據(jù)全面收集,遠(yuǎn)程監(jiān)控人員、駐段應(yīng)急人員和服務(wù)站技術(shù)人員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控動(dòng)車組運(yùn)行狀態(tài)。

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