隨著低空經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，做為低空經(jīng)濟(jì)的中流砥柱無人機(jī)普及率越來越高，隨之而來的是無人機(jī)售后維修維保人員缺口越來越大。據(jù)不完全統(tǒng)計中國無人機(jī)售后維保人員崗位缺口未來三年內(nèi)達(dá)到驚人100萬，就業(yè)以及創(chuàng)業(yè)前景一片藍(lán)海。未來掌握市場趨勢記者一行來到了行業(yè)公認(rèn)的無人機(jī)維修技能培訓(xùn)標(biāo)桿企業(yè)，也是無人機(jī)維修培訓(xùn)領(lǐng)頭羊企業(yè)，武漢疆靈科技有限公司。

武漢疆靈科技采用1+1模式教學(xué)，即每班配備一名老師外界一名助教采用手把手教學(xué)模式進(jìn)行授課，學(xué)員有任何問題隨時舉手，老師或者助教會第一時間過去幫學(xué)員解決問題，并且我司為每名學(xué)員配備獨立的維修臺，獨立的維修電腦，獨立的工具，和人手一臺飛機(jī)進(jìn)行同步拆解維修作業(yè)，避免因為共用教練機(jī)和維修工具造成學(xué)員需要等待從而耽誤時間，大大提高教學(xué)效率以及質(zhì)量，從而保證教學(xué)質(zhì)量，規(guī)避了傳統(tǒng)教學(xué)效率慢周期長的弊端。該公司負(fù)責(zé)人易女士說到：平均每個學(xué)員需要從最老款的大疆曉一直拆到新款的AIR3，4個系列十幾款機(jī)型，人手一套，并且是全套學(xué)習(xí)即首先學(xué)習(xí)飛機(jī)如何使用，然后練習(xí)拆解安裝調(diào)試以及故障檢測與排除，最后無人機(jī)電池維修以及遙控器維修。確保學(xué)員不漏一個機(jī)型，。雖然每個學(xué)員光教學(xué)機(jī)投入都達(dá)到了8萬元左右，一個教室總投入接近100萬元左右投入，但是大大節(jié)省了培訓(xùn)周期，學(xué)員也可以高質(zhì)量學(xué)習(xí)。并且每節(jié)課還會穿插無人機(jī)維修創(chuàng)業(yè)課程包含（店鋪選址，營銷模式，引流獲客，等）以及對應(yīng)的無人機(jī)配件價格和二手無人機(jī)回收置換等保姆式營銷課程，并且武漢疆靈科技可保證全系無人機(jī)配件供應(yīng)。讓學(xué)員結(jié)業(yè)后不管是工作還是創(chuàng)業(yè)都游刃有余。由于高質(zhì)量的教學(xué)，很多學(xué)員還沒畢業(yè)就通過所掌握的技術(shù)以及營銷技能，就把所交的學(xué)費賺回來了。

記者恰巧遇到該公司當(dāng)期學(xué)員畢業(yè)考核，看到每個學(xué)員都能快速檢測故障，熟練拆機(jī)器，并且能精準(zhǔn)維修，經(jīng)過考核全部畢業(yè)，考核通過率百分之百，可見創(chuàng)新教學(xué)模式確實可行。

由于培訓(xùn)期間所教無人機(jī)維修技術(shù)功底扎實，并且營銷課程貼近實際，學(xué)員也在培訓(xùn)期間不管是維修，還是二手無人機(jī)回收置換，也經(jīng)過實際操作并且也賺得豐厚利潤，所以絕大部學(xué)員都會選擇自主創(chuàng)業(yè)。相信不久的將來，這些有扎實無人機(jī)維修技能的學(xué)員，將會創(chuàng)出屬于自己的一片天地。