中新網(wǎng)5月26日電 (中新財(cái)經(jīng)記者 謝藝觀)據(jù)人民日?qǐng)?bào)客戶(hù)端26日消息，東航APP顯示，5月28日東航C919首個(gè)商業(yè)航班飛行計(jì)劃公布，班次為MU9191上海虹橋-北京首都，MU9192北京首都-上海虹橋。

　　截至發(fā)稿時(shí)，記者并未在東航官網(wǎng)、東航APP上查到相關(guān)航班信息。不過(guò)在第三方平臺(tái)航旅縱橫上，已能搜索到上述兩架航班信息，其中，MU9191航班于28日10點(diǎn)45分從上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛，MU9192航班于28日14點(diǎn)50分從北京首都機(jī)場(chǎng)起飛。

　　另外，上海市集郵總公司23日也發(fā)布公告，定于2023年5月28日啟用《中國(guó)東方航空全球首架C919飛機(jī)首航紀(jì)念》TS71型郵資機(jī)宣傳戳1枚。

　　之前已完成航線驗(yàn)證飛行

　　據(jù)中國(guó)商飛官網(wǎng)介紹，C919大型客機(jī)是我國(guó)首款按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)。座級(jí)158-192座，航程4075-5555公里。2015年11月2日完成總裝下線。2017年5月5日在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成首飛。

　　另?yè)?jù)東航官網(wǎng)消息，早在2010年11月，中國(guó)東航就與中國(guó)商飛簽署了C919客戶(hù)啟動(dòng)用戶(hù)協(xié)議。2016年11月，雙方又進(jìn)一步簽署了C919客機(jī)首家用戶(hù)框架協(xié)議。2021年3月，中國(guó)東航與中國(guó)商飛正式簽署首批5架C919購(gòu)機(jī)合同，成為全球首家運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的航空公司。

　　2022年9月29日，C919獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證后，當(dāng)年12月9日，中國(guó)東方航空作為C919的全球首發(fā)用戶(hù)，正式接收編號(hào)為B-919A的全球首架飛機(jī)。

　　2022年12月26日，中國(guó)東航全球首架C919開(kāi)始進(jìn)行總計(jì)100小時(shí)的驗(yàn)證飛行。這100小時(shí)驗(yàn)證飛行持續(xù)到2023年2月中旬，起降的機(jī)場(chǎng)涉及9省市、10座機(jī)場(chǎng)。

　　據(jù)東航此前介紹，在C919完成航線驗(yàn)證飛行后，中國(guó)民航局將對(duì)驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行審定和檢查，確認(rèn)東航具備安全運(yùn)行C919飛機(jī)能力之后，頒發(fā)相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)許可。

　　當(dāng)時(shí)，東航還提到，爭(zhēng)取在2023年春將C919正式投入商業(yè)載客運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，C919將出現(xiàn)在上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優(yōu)質(zhì)精品航線上。

　　近日，中國(guó)東航副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李養(yǎng)民在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上也表示，“我們對(duì)C919非常有信心！”他還提到，首架C919飛機(jī)預(yù)計(jì)將于近期投入實(shí)際運(yùn)營(yíng)。C919將以上海為主要基地商業(yè)運(yùn)營(yíng)。公司擬在2022、2023年完成5架C919引進(jìn)，并將根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況和公司航網(wǎng)規(guī)劃，決定后續(xù)引進(jìn)計(jì)劃。

　　C919正式商用有何意義？

　　C919有關(guān)評(píng)審項(xiàng)目牽頭人、中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院航空器評(píng)審中心副主任蓋羿此前接受中新財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示，大型民用飛機(jī)商業(yè)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)。在民用客機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈方面，C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)將為設(shè)計(jì)、制造、供應(yīng)商、培訓(xùn)、維修、航材等方面帶來(lái)積極作用，促進(jìn)我國(guó)航空工業(yè)體系能力整體提升。

　　據(jù)媒體報(bào)道，1月12日，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理張玉金曾透露，C919大飛機(jī)必將提速擴(kuò)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)將從全面研制向產(chǎn)業(yè)化階段轉(zhuǎn)型。“C919規(guī)劃未來(lái)五年，年產(chǎn)能計(jì)劃到達(dá)150架，現(xiàn)在已經(jīng)有1200多架的訂單，產(chǎn)能進(jìn)入成熟期，必然會(huì)有質(zhì)的升級(jí)。”

　　據(jù)中國(guó)商飛官網(wǎng)消息，4月27日，海航航空集團(tuán)與中國(guó)商飛公司在上海簽署百架飛機(jī)采購(gòu)協(xié)議，其中包括60架C919飛機(jī)確認(rèn)訂單。

　　“國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的大規(guī)模商業(yè)運(yùn)營(yíng)還將為其國(guó)際化鋪平道路。”蓋羿認(rèn)為，民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)會(huì)持續(xù)開(kāi)展國(guó)際間合作，評(píng)審政策和體系都將為了國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)安全可靠和國(guó)際化運(yùn)營(yíng)的發(fā)展目標(biāo)不斷完善。(完)