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頂級方盒子,3種尺寸,增223七座,5.0LV8機增

作者:網絡 時間:2024-06-13 11:21 點擊:
導讀:近日,路虎汽車發(fā)布了新款衛(wèi)士的官圖,此次依然是年度小改款,整體動作不大,外觀內飾基本上沒什么變化,僅在動力部分和配置上做了升級和調整。新款車型依舊提供柴油版動力供選擇,搭載攬勝同款的3.0升直列六缸渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率提升37千...

近日,路虎汽車發(fā)布了新款衛(wèi)士的官圖,此次依然是年度小改款,整體動作不大,外觀內飾基本上沒什么變化,僅在動力部分和配置上做了升級和調整。

新款車型依舊提供柴油版動力供選擇,搭載攬勝同款的3.0升直列六缸渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率提升37千瓦,變成了257千瓦(350馬力),峰值扭矩也提升了50牛·米,達到了700?!っ?,調教的變化帶來了尾標的改變,D300換成了D350,變速箱方面還是來自ZF的8AT變速箱。

汽車版的P400系列車型會將現(xiàn)有的直列六缸發(fā)動機換成5.0升 V8機械增壓發(fā)動機,不過這個版本在調教上并不是往上提,而是將功率往下壓,現(xiàn)售的5.0L機械增壓發(fā)動機最大功率為525馬力,此次調整過后的最大功率變成了425馬力,參數(shù)上也就比現(xiàn)款的3.0升直列6缸的動力略微高一點點。

大排量機械增壓的優(yōu)點是低扭的表現(xiàn)更好,響應迅速,持續(xù)輸出更線性平穩(wěn)。但排量變化帶來的問題是稅費會更高,相應的售價也會有所提升,不知道會不會引入國內市場銷售。

外觀方面,這一代衛(wèi)士的外形十分經典,此次改款基本上沒做調整,依舊是方盒子造型,前臉配方形大燈組,燈腔內部是半圓形日行燈,車頭高大,格柵和中網尺寸較小,體型魁梧,型面轉折的地方都采用倒角處理,硬朗中透著圓潤。

側面車頂線條平直,造型簡潔,貫穿式腰線立體感很強,撞色設計有著不錯的時尚感,車身四周配備黑色塑料包圍,車尾部分上窄下寬,尾燈豎式排布,尾門采用側開式設計,外掛全尺寸備胎,后杠位置提供2個脫鉤。

依舊提供90/110/130三種車身形式,簡化車型款式,尺寸上保持不變,90版本的長寬高分別為4583*2105*1969毫米,軸距2587毫米,3門5座布局,110版的長寬高分別為5018*2105*1967毫米,軸距為3022毫米,5門5座布局,130版本的長寬高分別為5358*2008*1970毫米,軸距也是3022毫米,采用5門7座布局。

內飾方面,新款車型增加了“個性內飾套裝”和“船長座椅套裝”供選擇,其中“個性內飾套裝”在X及V8車型上標配,X-Dynamic HSE車型可以選裝。主要是提供皮革或羊毛材質座椅,前排座椅具備加熱、通風和記憶功能,頭枕帶有側翼支撐,第二排座椅支持加熱。

130版本車型可選“船長座椅套裝”,提供溫莎皮革、Kvadrat面料以及定制內飾配色方案。前排座椅支持14向電動調節(jié),第二排為2個獨立座椅,提供扶手和杯架,具備加熱、通風功能,第三排座椅具備加熱功能。

110版本新增Sedona Edition車型,限量發(fā)售一年。提供“塞多納紅”涂裝,配黑色裝飾包,支持選裝發(fā)動機艙蓋拉花、側箱等。

衛(wèi)士是路虎旗下價格相對堅挺的車型之一,目前的月銷量基本維持在1000多臺的水準,今年前三個月累計賣出3989臺,比攬勝略有差距,此次改款,產品力有所提升,但對國內市場而言,預計變化不會太大,首先是柴油版不會引進,其次是新?lián)Q的P400系列預計價格會上調,可能會對銷量有一定的影響。

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