近日，我們從領(lǐng)克汽車官方獲悉，領(lǐng)克07 EM-P正式上市，作為一款插電式混動(dòng)中級(jí)轎車，16.98-18.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間自然是給足了誠(chéng)意，相比此前預(yù)售價(jià)為18-21萬(wàn)元真是大幅下調(diào)，再結(jié)合首批訂購(gòu)用戶還有諸多福利可以享受到，真是買臺(tái)頂配也不過(guò)18萬(wàn)。而這個(gè)價(jià)位面對(duì)海豹DM-i、深藍(lán)SL03是否具有更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力呢？咱們今天就聊聊這個(gè)問題。

首先來(lái)看設(shè)計(jì)部分，領(lǐng)克07 EM-P作為家族最新車型自然是采用最新家族語(yǔ)言，整體風(fēng)格頗為時(shí)尚個(gè)性，尤其是前臉部分既能夠帶來(lái)熟悉的領(lǐng)克家族特征，也通過(guò)細(xì)節(jié)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)辨識(shí)度，比如分體式大燈組與貫穿式燈帶，再配合發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的線條，年輕消費(fèi)者會(huì)比較喜歡這種搭配。

作為一款中型車，領(lǐng)克07 EM-P尺寸也符合這一級(jí)別，4827*1900*1480mm的長(zhǎng)寬高和2843mm軸距，這樣的比例不僅是滿足對(duì)空間的基本要求，還可以更好帶來(lái)緊湊運(yùn)動(dòng)的車身比例。而且新車側(cè)面采用轎跑設(shè)計(jì)思路，C柱營(yíng)造出懸浮式的效果，搭配大尺寸五輻式花瓣輪轂，運(yùn)動(dòng)的效果無(wú)需多言。

尾部設(shè)計(jì)的最大亮點(diǎn)莫過(guò)于尾燈組，貫穿式的設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)也十分復(fù)雜精致，點(diǎn)亮后有著極高辨識(shí)度。而在后備箱蓋上我們也見到黑色涂裝的小尾翼，同樣有效提升運(yùn)動(dòng)氛圍。

至于車內(nèi)，就沒什么個(gè)性獨(dú)特的元素出現(xiàn)了，基本是保持領(lǐng)克08 EM-P同款的家族語(yǔ)言，給人感覺是科技感出色的同時(shí)有著較強(qiáng)實(shí)用性，像15.4英寸懸浮式中控屏，內(nèi)置魅族最新車機(jī)系統(tǒng)，互聯(lián)體驗(yàn)也達(dá)到了同級(jí)主流水準(zhǔn)。不過(guò)我覺得大家或許更多被氛圍燈所吸引，這也算是領(lǐng)克品牌如今的一大特色，夜晚可以呈現(xiàn)出很高級(jí)的視覺效果。

其它配置更無(wú)需贅述，雖說(shuō)頂配也才18萬(wàn)，但無(wú)論是23喇叭哈曼卡頓音響還是說(shuō)92英寸AR-HUD抬頭顯示，甚至第二排座椅也配上了加熱通風(fēng)和按摩，只能說(shuō)不會(huì)讓你覺得虧。這時(shí)再看動(dòng)力，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)，百公里加速大概是6.5秒左右，滿足對(duì)性能的需求也沒問題，CLTC工況下純電續(xù)航126km，平日里代步也足夠經(jīng)濟(jì)便利。

總結(jié):要說(shuō)18萬(wàn)能夠買到領(lǐng)克08 EM-P還是挺劃算，尤其是對(duì)年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，配置、動(dòng)力以及顏值才是關(guān)鍵，而這些這款車型都可以帶給你，再加上領(lǐng)克品牌從定位來(lái)說(shuō)也比深藍(lán)、比亞迪略顯高端，你覺得它能賣過(guò)海豹DM-i嗎？

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