繼北京車展亮相之后，最近，北京越野旗下最新的北京BJ40魔核電驅版車型，在工信部的新機動車申報目錄中現身，新車采用的是插電式增程混合動力系統，配鎳鈷錳三元鋰電池、前后電驅橋帶電機專用鎖和敏捷中鎖，主要專注于越野場景，新車可能會在今年的第三季度正式上市

從申報車型的尾標來看，新車或將命名為BJ40e，造型上，這臺全新動力車型與現有的燃油版車型并沒有太多的變化，依舊是方盒子樣式，車頭是家族化的標志性五孔格柵樣式，將大燈組也融入到格柵內，四周配有一圈燈帶，點亮之后辨識度非常高，分體式前杠外凸中間位置提供銀灰色護板，左右兩側配有霧燈，下方隱藏有與大梁連接的拖車鉤。

側面車頂平直，車窗方正，前后輪拱是城垛式設計，車身一圈配有黑色塑料包圍，塑料輪眉設計了照明燈，六輻式輪轂很是粗壯，另外還提供多輻條輪轂供選擇，尺寸為20英寸，輪胎規格275/55R20，可選裝銀灰色或橙黃色剎車卡鉗，最后排車窗做了D字造型設計，看上去比較時尚，新車左右兩側后翼子板位置都提供了開口，一個是加油口，一個是充電接口。

新北京BJ40魔核電驅版車尾增加“BJ40e”專屬標識，從而體現新能源車型身份。

車尾也基本跟燃油版一致，側開式尾門支持上下分段開啟，配有外掛全尺寸備胎，尾燈豎式布局，車型名稱BJ40e是區分新能源與純燃油的主要區別，新車具備拖掛資質，準拖掛車總質量:不帶制動750公斤，帶制動2500公斤，提供電連接頭和拖車方孔公告選裝。另外新車還提供全景天窗、車頂行李架、電動踏板等選裝。

尺寸方面，申報信息顯示，新車的長寬高分別為4790*1940*1930，跟燃油版相比，高度要更高，軸距不變，還是2760毫米，車輛的前后懸都比較短，接近角和離去角很高，分別為38度和37度。

內飾部分從之前的展車來看，跟燃油版車型也基本一致，配備四輻式多功能方向盤、液晶儀表、大尺寸中控和副駕娛樂雙聯屏，車內保留了不少物理按鍵和旋鈕，更符合越野車型的操作習慣。

動力方面，新車搭載的是1.5T渦輪增壓發動機+電機+電池組成的插電式增程混合動力系統，其中發動機最大功率138千瓦，電機功率未知，配鎳鈷錳三元鋰電池。

從內飾細節上能看到，扶手區提供駕駛模式選擇和前后兩把鎖按鍵，從官方提供消息得知，全新BJ40魔核電驅版專注越野場景，搭載大功率電機、碳化硅電控、前后電驅橋帶電機專用鎖，也就是檔把后面的兩個前后鎖按鍵，另外還將提供敏捷中鎖，具備高倍率放電、高效率補能、智能越野輔助，并且全系標配了車身防滾杠，將硬核越野配置拉滿，有著不輸燃油版的越野能力。

這是一臺帶大梁的增程混動硬核越野車型，結合尺寸和定位來看，新車的主要競爭對手應該是坦克300Hi4-T，不過坦克300Hi4-T采用的是限量發售的方式供應市場，所以實際上全新BJ40魔核電驅版還是有著很大的市場空間的，前提是價格要合適。

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