2024年是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的一年，這一年各家車企會(huì)紛紛亮大招，價(jià)格無疑是最容易打動(dòng)人心的策略，今天要說的沃爾沃XC60在部分地區(qū)優(yōu)惠近10萬元，裸車價(jià)格不到30萬，這個(gè)價(jià)格真是讓前兩年的老車主欲哭無淚。

沃爾沃XC60在2023年后半年月銷超6000輛，占據(jù)了沃爾沃大中華區(qū)總銷量超三分之一，也是最暢銷的車型。

先說說它的外觀，沃爾沃標(biāo)志性的雷神之錘大燈，多少年沒有改變的格柵造型，沒有過多的新意，整體偏穩(wěn)重大氣的風(fēng)格，也奠定了它的消費(fèi)人群。

內(nèi)飾方面亦是如此，雖說是沃爾沃的最新設(shè)計(jì)，但相比起如今新能源車的設(shè)計(jì)，確實(shí)稍顯古板，相比起之前的燃油車又多了大屏，所以更像是過渡階段的一個(gè)代表。

再來聊聊我對(duì)于這款車的體驗(yàn)感受，首先2.0T+48V輕混動(dòng)力，絕對(duì)夠用，大家對(duì)沃爾沃的安全性耳熟能詳，但沃爾沃的車在同級(jí)別中的動(dòng)力表現(xiàn)也都是中上等的，這一點(diǎn)確實(shí)被人忽視了，只不過變速箱的換擋速度稍慢，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制一般。

舒適度方面比較適中，皮質(zhì)和海綿硬度適中，這樣對(duì)駕駛者更友好；新車的味道也確實(shí)很小很小，環(huán)保這方面沃爾沃一直表現(xiàn)的不錯(cuò)。

雖然沃爾沃XC60這款車的車機(jī)系統(tǒng)沒那么智能，但好在操作界面設(shè)置的比較簡(jiǎn)單，功能隱藏的不深，車載的導(dǎo)航體驗(yàn)感不錯(cuò)。

空間的表現(xiàn)雖然夠用，但和競(jìng)品比較起來也沒什么優(yōu)勢(shì)。

再來說說它的主要競(jìng)品，先說寶馬X3，也是豪華品牌中型SUV的標(biāo)桿之一，目前的優(yōu)惠也將近8萬左右，優(yōu)勢(shì)是操控好，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配度高；缺點(diǎn)是舒適度一般，后排空間表現(xiàn)一般。

說了寶馬X3就不得不提奔馳GLC，最大的優(yōu)勢(shì)就是品牌加持和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，尤其是內(nèi)飾的豪華感，也是奔馳的拿手好戲之一；不過缺點(diǎn)也比較明顯，GLC的后期維保成本會(huì)比同級(jí)別高一些，變速箱的調(diào)教有待提高。

還有一款就是銷量也一直不錯(cuò)的奧迪Q5L，優(yōu)惠幅度大，變速箱換擋快，維保費(fèi)用低，但舒適度也一般，且內(nèi)飾也沒有采用家族化最新設(shè)計(jì)。

沃爾沃XC60這款車，安全性、動(dòng)力、用料這些相比同級(jí)都有優(yōu)勢(shì)，如果內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和舒適度可以更新一下，競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)大大提高，不過結(jié)合現(xiàn)在的優(yōu)惠力度，確實(shí)也是值得考慮的。

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