正式定名捷途山海T2,方盒子SUV市場(chǎng)迎新霸主?
《我有車》原創(chuàng)新車報(bào)道:3月12日,捷途官方正式將旗下全新緊湊型SUV——捷途旅行者C-DM定名為捷途山海T2,并稱該車將于4月份北京車展開幕前完成上市。
捷途山海T2都有哪些亮點(diǎn)?
捷途旅行者自發(fā)布以來,關(guān)注度一直處于較高的狀態(tài)。為了順應(yīng)市場(chǎng)變化,捷途旅行者此次還帶來了其插電式混動(dòng)版本,旅行者C-DM??赡芤彩菫榱俗屲囅碉@得更加清晰一些,旅行者C-DM被正式定名山海T2,成為捷途山海序列里的新成員。
全新山海T2整體外觀造型,跟捷途旅行者的外觀保持一致,并沒有因?yàn)榍罢卟咫娛交靹?dòng)的新能源身份而去做針對(duì)性處理,整車設(shè)計(jì)由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)總監(jiān)哈肯操刀設(shè)計(jì)。
捷途山海T2延續(xù)了旅行者系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車設(shè)計(jì)呈現(xiàn)“方盒子”硬派造型,前臉采用了大燈與前格柵一體化設(shè)計(jì),且下方的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)粗獷;尾部則采用了高位制動(dòng)燈以及獨(dú)特的方形“小書包”造型,讓車輛尾部具備了一定辨識(shí)度。
而在細(xì)節(jié)部分,捷途山海T2的行李架、輪圈以及前部雙拖車鉤均采用了黃色元素點(diǎn)綴。從官圖上還能夠看到,新車配備了佳通GitiComfort 520系列輪胎,并不是AT專用輪胎,不知道未來上市后會(huì)不會(huì)有其他的選裝項(xiàng)。
參考汽油版車型捷途旅行者,雙車的外觀高度相似,硬派越野SUV標(biāo)志性的方盒子造型,配合“小書包”,硬派感受一下子就上來了。同時(shí)該車還具備了拖掛資質(zhì),準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量750公斤,準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量1600公斤(拖掛帶制動(dòng)的掛車)。
另外,捷途山海T2針對(duì)A柱、B柱以及C柱部位,同樣進(jìn)行了黑化處理,以營(yíng)造出懸浮式車頂效果。其中值得注意的是,捷途山海T2跟捷途旅行者一樣,在D柱上標(biāo)識(shí)有“終身質(zhì)保”銘牌。
捷途山海T2的內(nèi)飾官圖暫未發(fā)布,如無意外跟捷途旅行者將采用相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。咱們先來參考后者的內(nèi)飾部分,捷途旅行者采用了不少直線條和矩形元素來體現(xiàn)硬派氣息,其中中控臺(tái)上方配備了15.6英寸懸浮式屏幕,車輛分辨率還不錯(cuò),顯示效果清晰,而且該車還搭載了8155車機(jī)芯片,操作上也比較流暢,另外山海T2在大屏內(nèi)應(yīng)該會(huì)加入更多關(guān)于插混系統(tǒng)的調(diào)節(jié)功能和信息顯示。
至于動(dòng)力部分,捷途山海T2將搭載第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,峰值扭矩220?!っ祝咫娀靹?dòng)系統(tǒng)綜合最大功率280kW,綜合最大扭矩610?!っ?。
在此基礎(chǔ)上,捷途山海T2采用了寧德時(shí)代43.24kWh電池組,新車純電續(xù)航208公里,讓這套鯤鵬電混C-DM系統(tǒng)擁有超過1300公里綜合續(xù)航表現(xiàn)。
考慮到捷途山海T2得輕越野定位,坦克300 Hi4-T就是其主要競(jìng)品之一,后者在工信部已經(jīng)完成了申報(bào),整車設(shè)計(jì)與其燃油版車型保持高度一致,但動(dòng)力配置上卻搭載的是2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng),電池采用來自蜂巢能源的三元鋰電池。未來這兩臺(tái)在市場(chǎng)當(dāng)中會(huì)有一戰(zhàn),其中坦克300 Hi4-T雖然在動(dòng)力上更具優(yōu)勢(shì)一些,但考慮到插混布置的緣故,捷途山海T2在能耗表現(xiàn)上也會(huì)更具優(yōu)勢(shì)一些。
跑步進(jìn)入“百萬俱樂部”!
在今年1月22日,捷途汽車達(dá)成了第100萬輛整車正式下線的里程碑,捷途全新車型山海T2也隨之整車下線。
自2018年8月18日捷途X70上市至今,歷時(shí)65個(gè)月,捷途汽車成為最快達(dá)成百萬銷量的中國(guó)新銳SUV品牌。其中尤其是在2023年,捷途汽車全年累計(jì)銷量31.51萬輛,同比增長(zhǎng)75%,超額完成年度銷量目標(biāo),真正意義上跑出了“捷途速度”。
而在這一速度的背后,正是捷途汽車持續(xù)深耕“旅行?”細(xì)分領(lǐng)域的戰(zhàn)略定力。去年11月,捷途推出山海序列下的首款車型——山海L9,以主流產(chǎn)品力、配置以及相對(duì)更低售價(jià),對(duì)同級(jí)別車型進(jìn)行了降維打擊。實(shí)際上,山海L9其實(shí)只是捷途汽車全面混動(dòng)化的開篇,后續(xù)捷途的山海序列更將投放更多的混動(dòng)車型產(chǎn)品,未來2年捷途山海預(yù)計(jì)將全新投放8款產(chǎn)品,其中最受矚目的就是捷途山海T2。
作為捷途汽車全面混動(dòng)化的最新作品,捷途山海T2也是最能代表“旅行?“品牌內(nèi)涵的產(chǎn)品之一。新車的“方盒子外觀”配合鯤鵬混動(dòng)C-DM打造的動(dòng)力配置,滿足用戶對(duì)于輕越野以及長(zhǎng)途旅行低能耗的購車要求。
《我有車》總結(jié):捷途山海T2的到來,無疑豐富了捷途的產(chǎn)品線。而回歸到產(chǎn)品本身,山海T2在擁有捷途旅行者外觀的同時(shí),鯤鵬混動(dòng)C-DM系統(tǒng)的加入也讓這臺(tái)車的燃油經(jīng)濟(jì)性部分進(jìn)一步降低?,F(xiàn)在就差價(jià)格了,據(jù)外界透露新車的預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為15~17萬元,那么大家覺得這個(gè)定價(jià)如何呢?《我有車》還有更多原創(chuàng)新車/降價(jià)行情報(bào)道喲,快來獲取第一手買車、用車資訊吧!
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