2024年車市最大的看點，莫過于“電比油低”和“油比電強”究竟誰笑到最后。作為“油比電強”的急先鋒，北京現(xiàn)代在此輪較量中也是鉚足了勁。

日前，第十一代索納塔官宣開啟預售，其中1.5T車型預售15萬元起，2.0T車型預售17萬元起，再加上一系列的預售權(quán)益，起售價低于15萬元已成大概率事件，第十一代索納塔很可能刷新合資B級轎車的價格新低。

充斥未來感的設(shè)計造型

不同于“鯰魚臉”的第十代索納塔，第十一代索納塔采用了更為時尚大氣的全球ONE MODEL統(tǒng)一設(shè)計，以星際戰(zhàn)艦為靈感的前臉造型采用十分凌厲的線條勾勒，看起來很有視覺沖擊力。其他細節(jié)方面，包括分體式頭燈、貫穿式尾燈都有體現(xiàn)。

尺寸方面，新車長寬高分別為4945/1860/1445mm，軸距為2875mm，整體規(guī)格和老款差不多，依舊是B級車的身材，不過雙腰線加上溜背式車頂，讓整車看起來更時尚運動。

與老款相同，全新索納塔也提供N Line套件版本，該車針對下包圍、外后視鏡、輪圈等細節(jié)進行了黑化處理，并配參數(shù)化前格柵、紅色卡鉗、導流尾翼，外加雙邊四出排氣，戰(zhàn)斗感拉滿。

而在N Line版上，該車還在空調(diào)出風口以及座椅加入紅色元素，外加64色環(huán)境氛圍燈，更顯運動座艙氛圍。在高端配置方面，包括12揚聲器BOSE音響、大尺寸全景天窗、主駕駛座椅多項調(diào)節(jié)、主動空氣凈化等配置也都有體現(xiàn)。

安全至上的星際戰(zhàn)艦

動力方面，第十一代索納塔搭載了1.5T 和 2.0T 兩款渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率分別為 125 千瓦和 184 千瓦，全系都將匹配 8 速手自一體變速箱。相對于老款1.5T的七速干式雙離合變速箱，第十一代索納塔在動力系統(tǒng)方面明顯更具誠意。

此外，新車還搭載了Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)，最多擁有27項ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，包括RSPA遙控智能停車輔助、PCA-R后方停車防碰撞輔助、PDW前/側(cè)/后方停車距離警告等功能，讓小白也能無憂駕馭。

第十一代索納塔還率先采用了現(xiàn)代汽車ccNC智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)的全新一代座艙系統(tǒng)，并針對中國市場進行了適應(yīng)性改進，硬件、UI、生態(tài)全面升級，用戶更能夠通過語音、觸屏、實體按鍵、指紋等多種方式與這輛星際戰(zhàn)艦互動。

各種智能化體驗，如主動型空氣凈化系統(tǒng)、感應(yīng)式智能電動后備箱、ROA后排乘客提醒功能等令人無時無刻不感受到科技帶來無微不致的關(guān)懷，甚至充個電都有遺忘提醒功能:當你下車時把手機忘在車里后，它會主動通知到你。

寫在最后

雖然中國車市中新能源車發(fā)展得風生水起，但轎車市場中合資燃油車仍然占有很大的市場份額，A級的軒逸朗逸，B級的帕薩特凱美瑞，月銷量突破2萬輛都不是難事，這也讓現(xiàn)代等品牌看到了存在的空間。

因此，北京現(xiàn)代繼推出7.58萬元起的伊蘭特之后，立即跟進宣布第十一代索納塔15萬元起的預售價，這不光是在與自主新能源車較勁，也是在跟合資同級產(chǎn)品賽跑。

扯車無界

豆豆

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