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智己L7取消反人類設(shè)計,極氪001改款,聽人勸吃飽飯!

作者:用戶投稿 時間:2024-04-10 21:22 點擊:
導(dǎo)讀:前段時間我們盤點了新能源車上令人反人類的設(shè)計,其中就包含以智己 L7為代表的觸摸式車窗升降按鈕。不過近期中期改款的智己 L7,就回歸了傳統(tǒng)升降按鈕。除此之外,極

前段時間我們盤點了新能源車上令人反人類的設(shè)計,其中就包含以智己 L7為代表的觸摸式車窗升降按鈕。

不過近期中期改款的智己 L7,就回歸了傳統(tǒng)升降按鈕。除此之外,極氪 001的中期改款也升級了800V高壓電器平臺,并標(biāo)配激光雷達(dá)。

下面就讓我們盤點近期上市,主打一個聽消費者勸的車型!

智己?L7

廠商指導(dǎo)價:29.99-41.99萬元

車身軸距:3100mm

動力總成1:250kW后電機 + 90kWh電池

動力總成2:425kW雙電機 + 90kWh電池

純電續(xù)航1:708km

純電續(xù)航2:625km

2024款智己 L7放棄了過去追求的“無按鍵”設(shè)計,車窗控制按鍵等物理按鍵悉數(shù)回歸。不過智己并未著重宣傳這一點,畢竟這相當(dāng)與承認(rèn)之前的錯誤。

售價上,智己 L7單電機后驅(qū)版本的指導(dǎo)價從33.88萬元降價到了29.99萬元;雙電機版本則從36.88萬元、40.88萬元降低到了34.99萬元、38.99萬元。

總功率445kW的Snake Performance版本被取消,取而代之的則是總功率為425kW的“SP 特別版”,不過售價也降低到了41.99萬元。

除此之外,2024款還全系標(biāo)配四輪轉(zhuǎn)向;英偉達(dá)Orin-X自動駕駛芯片;兩顆激光雷達(dá)。

并且單電機后驅(qū)版本除了座椅材質(zhì)與雙電機四驅(qū)版不同外,座椅功能和配置與頂配完全相同,可以說是2024款最有性價比的一個配置。

極氪001

廠商指導(dǎo)價:26.90-32.90萬元

車身軸距:3005mm

動力總成1:310kW后電機 + 100kWh電池

動力總成2:580kW后電機 + 95 / 100kWh電池

純電續(xù)航1:750km

純電續(xù)航2:675 / 705km

對一款車改款的最高贊美,大概就是老車主跪求全損換新車,例如極氪001、比亞迪 漢榮耀版。

2024款極氪001不僅僅是對配置和價格進(jìn)行調(diào)整,甚至連車身都更換了前后鑄件,用上了極氪001 FR的車身;同時還升級到了800V高壓電氣平臺;以及雙腔空氣懸架。這也是官方將其稱為“全新極氪001”的原因。

單電機后驅(qū)版本的電機功率從200kW升級到了310kW,并搭載了寧德時代的100kWh容量麒麟電池,售價則從30萬元下調(diào)到了26.90萬元。

雙電機四驅(qū)版本的前電機最大功率從200kW升級到了270kW,后電機升級到了310kW,總功率來到了580kW,起售價同樣從30萬元下調(diào)到了26.90萬元。

在智能化上,車機芯片升級到了高通驍龍8295車機芯片;支持衛(wèi)星車載衛(wèi)星通信;全系標(biāo)配AR-HUD;全系標(biāo)配激光雷達(dá),不過自動駕駛方案仍然是Mobileye,就不要抱有太高期待。

舒適性配置上,入門配置前排標(biāo)配腿托,后排座椅標(biāo)配加熱功能。

除此之外,全系還標(biāo)配28個揚聲器的雅馬哈音響。根據(jù)官方的說法,這是全球首個“峰值功率超過3千瓦的原廠車載音響”。

上汽通用五菱 繽果PLUS

廠商指導(dǎo)價:8.98-9.88萬元

車身軸距:2610mm

動力總成:75kW前電機 + 37.9 / 50.6kWh

純電續(xù)航:401 / 510km

不過消費者沒那么容易滿足,還想要空間再大一點、續(xù)航再長一點,最好價格不要貴太多。

換而言之就是,想要用標(biāo)準(zhǔn)版iPhone的錢,買一臺iPhone Pro Max。不過也不是不能滿足,五菱就在3月6日推出了繽果PLUS。

那么PLUS在哪兒了呢?

首先是尺寸,繽果PLUS的軸距加長到了2610mm,車長來到了4090mm。并且為了保證車內(nèi)空間,四輪盡量靠近四角,繽果上的小溜背也被取消。

需要注意的是,繽果PLUS仍然是一臺四座車。

除此之外,繽果PLUS還有出色的細(xì)節(jié)設(shè)計。例如為了方便拉起放倒的后排座椅,五菱設(shè)計了一個拉繩,不用再繞道車側(cè)后排推起座椅。同時拉繩上海設(shè)置了魔術(shù)貼,能粘在后排座椅靠背上。

PLUS的還有續(xù)航,繽果PLUS只有分為401km 旗艦版、510km 旗艦版兩個配置。另外,因為車身尺寸、電池容量變大,電機功率也從50kW升級到了70kW。

那么得加多少錢呢?

繽果PLUS 401km版本售價為8.98萬元,只比繽果 410km續(xù)航版本貴了1千塊,并且配置上還沒有太大變化。繽果PLUS 510km版本售價為9.88萬元,是目前最便宜的500km續(xù)航電車之一。

現(xiàn)在唯一的問題是,在自己卷自己的情況下,繽果 410km續(xù)航版本該怎么賣?

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