比小鵬X9貴20萬,理想MEGA憑什么?
3月1日,理想MEGA正式上市,售價55.98萬元。這款本該在去年12月底發(fā)布的純電MPV,由于產(chǎn)品力受到用戶質(zhì)疑而不得不推遲上市節(jié)奏。現(xiàn)在理想MEGA終于來了,相比起售價35.98萬元的小鵬X9,這款車究竟有什么過人之處呢?
新車尺寸為5350/1965/1850mm,軸距為3300mm;內(nèi)飾與L系列車型保持一致,采用雙15.7英寸聯(lián)屏、17 英寸OLED后排屏,儀表依舊被嵌在方向盤內(nèi);前排座椅具備加熱、通風(fēng)、16點按摩功能,主駕為魔毯座椅,可根據(jù)駕駛時長自動調(diào)節(jié)坐墊軟硬,副駕是皇后座椅,腿托調(diào)節(jié)角度達(dá)65°;第二排座椅配備16點按摩、270°環(huán)抱加熱、通風(fēng)、70°躺平、78°可調(diào)節(jié)腿托、大尺寸桌板、50W手機(jī)無線快充面板,同時擁有移動長度達(dá)500mm的電動滑軌,最大腿部空間1278mm;第三排中央通道寬度為160mm,靠背支持最大36°電動調(diào)節(jié)。
智能化方面,搭載8295車機(jī)芯片和雙Orin-X智駕芯片,語音控制融合了Mind GPT功能,搭載1顆128線激光雷達(dá)、6個800萬像素攝像頭、一個200萬像素攝像頭,4 個300萬像素環(huán)視攝像頭,OTA5.2 版本將在今年上半年發(fā)布,可實現(xiàn)全場景智能駕駛。
動力與續(xù)航方面,新車基于800V平臺打造,電機(jī)峰值功率400kW,峰值扭矩542N·m,百公里加速5.5秒。搭載寧德時代5C麒麟電池,續(xù)航可達(dá)710km,能耗15.9kWh/100km,在5C超充樁上,可實現(xiàn)充電12分鐘補(bǔ)能500km。
對比理想MEGA與小鵬X9,兩者的優(yōu)勢也很明顯:理想MEGA擁有更長續(xù)航、更快的充電速度以及不錯的舒適配置;小鵬X9則擁有更寬敞的中央通道、可翻折到后備箱地板下的第三排、更大尺寸的二排屏、更好用的XNGP智能輔助駕駛,此外還有后輪轉(zhuǎn)向、可選零重力座椅等豪華配置。
總體來看,理想MEGA和小鵬X9其實算是各有所長,不過20萬的差價確實有些夸張,只能說國產(chǎn)車的溢價時代已經(jīng)來了。你更喜歡哪款?
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