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盡管騰勢D9去年在MPV市場表現強勢，但是騰勢品牌依然在今年3月對騰勢D9進行升級和推出新的年款車型，進一步增強該車在同級市場的產品競爭力。

3月6日，比亞迪旗下高端新能源品牌騰勢正式推出2024款騰勢D9，新車共推出包括插電混動和純電動兩種動力配置。其中，騰勢D9 DM-i共推出五款車型，售價區間為33.98萬元-44.98萬元；騰勢D9 EV純電版推出3款車型，售價區間為37.98萬元-46.98萬元。此外，騰勢還新增了一款騰勢D9 PIONEER四座創領版，售價為60.06萬元。

作為一款年度改款車型，新車相比老款車型在外觀造型和內飾布局方面并沒有進行太大的改動，只是在局部細節方面進行調整和增加部分配置。其中，在外觀方面，騰勢D9π-Motion勢能美學的主流設計，同時新增了璨紫外觀配色。

在內飾方面，騰勢D9根據用戶需求增加了云峰棕與曠達米、鎏年棕的內飾配色組合。同時，在配置方面，騰勢聽從用戶的建議對部分配置進行升級和增加了部分配置。比如之前用戶吐槽的半導體冰箱已經升級為壓縮機冰箱。

此外，2024款騰勢D9還全系標配了前排電吸門、方向盤加熱、后排小桌板等豪華配置；同時，新車還增加了流媒體后視鏡、后排座椅調節等實用配置。上述這些配置的補強，除了滿足用戶更多的需求，同時也進一步提升騰勢D9在同級MPV市場的產品競爭力。

據車則了解，2024款騰勢D9上市后，市場反響不錯。據騰勢汽車官方透露，在新車上市十二個小時內，便獲得了11,287個大定訂單。在2023年，騰勢D9憑借累計銷量118,595輛的年度銷量成績一舉超越MPV市場的常年霸主——別克GL8，奪得MPV市場銷量冠軍，打破高端MPV細分市場沉寂已久的競爭格局。如今，2024款騰勢D9上市，產品力和競爭力得到進一步補強，新車有望在MPV市場繼續保持引領細分市場的地位，為中國品牌在中高端MPV市場開辟了一跳條新賽道。