沃爾沃甚至不用支付1美元就能解決電動汽車的最大問題
電動汽車的普及率正在飆升,今天道路上的電動汽車明顯增加。然而,這種增長帶來了一些挑戰(zhàn)。與加油相比,充電站不足和充電時間慢會導致充電站排長隊。
雖然制造商正在開發(fā)快速充電技術(shù)來解決這個問題,但由于成本更高和缺乏廣泛的解決方案,這個問題仍然存在。幸運的是,沃爾沃和Breathe正在合作加速電動汽車充電,這是向前邁出的有希望的一步。
盡管特斯拉和比亞迪等品牌經(jīng)常主導有關電動汽車的討論,但市場競爭激烈。像沃爾沃這樣的傳統(tǒng)汽車制造商,其豐富的歷史可以追溯到1927年,現(xiàn)在是電動汽車市場的主要參與者。然而,正如我上面提到的,電動汽車的一個大問題是充電需要很長時間。為了解決這個問題,沃爾沃正在與一家名為Breathe Battery Technologies的英國公司合作。
沃爾沃和Breathe正在合作開發(fā)新的電池管理技術(shù)。這項技術(shù)可以為沃爾沃的電動汽車充電,比目前的車型快30%。充電時間可以減少15-30%。最棒的是,Breathe的技術(shù)可以與沃爾沃現(xiàn)有的電動汽車配合使用,而無需更改硬件。這也意味著成本不應該增加太多,如果有的話。
誰知道呢,也許沃爾沃甚至可以將這種電池技術(shù)添加到現(xiàn)有的電動汽車上。想象一下,如果你兩歲的車只需一次小小的升級,就可以突然充電快30%!在經(jīng)歷了這樣的經(jīng)歷之后,你不是更有可能從沃爾沃購買下一輛車嗎?當然,這只是暫時的猜測,我們將拭目以待沃爾沃的決定。
假設你對電動汽車技術(shù)沒有那么感興趣,這個消息也沒有引起你的興趣。但也許沃爾沃的Ann Sofie Ekberg的這句話會改變你的想法。據(jù)她說,沃爾沃不想把這項技術(shù)完全留給自己。這意味著其他汽車品牌也可以使用Breathe的電池管理。因為它的功耗很低,我們甚至有一天會在你的智能手機、平板電腦和筆記本電腦上看到它。
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